據新的市場研究報告《2012至2017年民航飛機照明市場預測和分析》顯示,2017年全球民航飛機照明市場總產值預計將達13.1億美元,復合年均增長率 (CAGR) 將達5.43%。
航空業在經歷2007至2008年全球經濟危機后復蘇,促使民航飛機制造商獲得了新訂單。大部分訂單來自于亞太地區和“金磚四國”等新興經濟體。制造商們正在擴大飛機產能并進行節能方面的創新。
航空業(窄體飛機市場)正涌現來自新興經濟體的新公司。這也給飛機零部件制造商帶來了機會。隨著新老機型訂單數量有望增加,2012至2017年,民航飛機照明行業預計將以5.43%的速度增長。中國飛機照明市場預計發展最為迅速。
燃油價格不斷上升是一項重大挑戰,航空公司目前正處理這一問題,不得不使用更加節能的輕型內飾。大量研發活動正在開展,旨在透過創新型節能燈來改善乘客體驗。
廉價航空公司 (LCC) 擁有全球63%的機隊,它們使用單通道窄體飛機,其中大部分飛機的配置含有掛在頂艙上的普通閱讀燈。不過,波音 (Boeings) 787 和空客 (Airbus) A380 等新一代飛機含有創新型飛機照明系統----情景照明系統。
鑒于更智能的 LED 照明系統有能夠提升效率、更好控制、降低能耗和延長壽命的好處,飛機現正不斷采用此類系統。
2017年,全球民航飛機照明市場產值預計將由2012年的10.1億美元增至13.1億美元。該市場的發展在很大程度上受節能需求增加的推動,改善乘客體驗也是推動其發展的一個因素。<
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來源:互聯網
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http:www.mangadaku.com/news/43233.htm
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文章標簽: 飛機照明/照明市場/經濟危機

