儲能行業上半年發展呈現九大趨勢

    2016年，隨著我國電力體制改革不斷深化和能源互聯網興起、“三北”地區調峰調頻需求的增加以及棄風棄光問題的凸顯，儲能在可再生能源消納、分布式發電和微網等領域的應用價值受到越來越多的重視。2016年上半年中國儲能產業發展呈現出以下特點：

    多個大型項目規劃或投運 中國儲能裝機規模持續快速增長

    據統計，2016年上半年中國新增投運儲能項目規模28.5MW，主要布局于西北地區的集中式可再生能源并網領域。2016年上半年更為引入注目的是中國企業對于規劃部署儲能項目的大力度和高熱情。據統計，僅2016年上半年，中國已公布的儲能項目建設規劃累計規模已經達到400MW。

    儲能成為能源規劃布局的重點領域

    2016年，隨著我國經濟和社會發展進入十三五階段，面對能源革命的新要求，國務院、發改委、能源局針對我國能源結構調整、技術創新、裝備制造、智能電網建設、可再生能源發展等領域出臺了多項政策，指導我國能源工作的開展。相關政策的出臺也將為儲能在能源互聯網、電力輔助服務、微網、多能互補等領域拓展應用市場注入一陣強心劑。

    電力體制改革為儲能帶來發展機會

    2016年上半年，隨著新一輪電改在促進清潔能源多發滿發、輸配電價改革、電力市場建設、售電側改革、開展需求響應等方面持續推進，電力市場化程度的提升為打開儲能潛在市場、拓展儲能商業模式、挖掘儲能應用價值創造了巨大契機。特別是全國各地售電公司紛紛成立和輸配電價改革政策相繼落地，為構建靈活多樣的電價機制、拓展儲能在用戶側的應用創造了更為廣闊的空間。

    電儲能取得參與“三北”地區調峰輔助服務的主體地位

    2016年6月國家能源局正式下發儲能參與電力系統調峰調頻的支持政策——《關于促進電儲能參與“三北”地區電力輔助服務補償(市場)機制試點工作的通知》。政策首次明確給予儲能獨立的電力市場主體地位，在輔助服務領域，儲能獲得了一個與發電企業、售電企業、電力用戶地位相當的身份認可。其次，政策鼓勵儲能投資主體多元化，鼓勵在新能源基地建設集中式儲能設施，鼓勵在小區、樓宇、工商企業等用戶側建設分布式儲能設施，儲能在削峰填谷、快速響應、促進可再生能源消納等方面的應用價值獲得認可。再次，政策促進發電廠和用戶側電儲能設施參與調峰輔助服務，并對電網企業、電力調度機構提出了服務和保障要求。

    電池企業紛紛計劃擴展儲能業務

    新能源汽車的快速推廣應用極大地帶動了國內動力電池的需求量。在動力電池供不應求的局面下，2016年上半年，比亞迪、力神、中航鋰電、國軒高科、沃特瑪等國內主要動力電池企業紛紛發布了投資擴產計劃；另一方面，以猛獅科技、雙登、南都電源為代表的鉛蓄電池企業也在大力投資建設動力鋰離子電池生產基地。

    專業化儲能企業相繼成立

    從2015年至2016年上半年，國內已經有多家專業化儲能企業成立，規劃的儲能生產能力都超過了百兆瓦時，從事戶用儲能產品的生產開發、提供儲能系統解決方案等業務。

    海外戶用儲能市場日漸成熟 中國儲能企業強勢參與

    近年來，以德國、澳大利亞、美國、日本等國家為代表，分布式和戶用儲能快速發展起來。國內儲能技術企業也瞄準澳大利亞、德國等海外市場，推出家用儲能產品。2016年以來，以國內鋰離子電池、鉛蓄電池的強大技術和生產能力為支撐，中國儲能企業正在通過尋找當地經銷商、與當地光伏安裝企業和儲能系統集成商建立合作伙伴關系等多種形式，積極開拓澳大利亞、德國、美國等國家的戶用儲能市場。

    地方政府以儲能產業助推產業轉型

    企業熱情高漲的同時，地方政府也敏銳地捕捉到了儲能產業發展的機遇。2016年，以大連、青海、畢節、宜春等為代表的地區也在大力布局發展儲能產業，建設產業化基地和示范應用中心，助推當地產業轉型升級。

    動力電池梯次利用政策市場環境具備

    隨著電動汽車的快速推廣應用，預計未來幾年動力電池將進入大規模退役階段。2016年初工信部發布《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策(2015年版)》，明確提出動力電池回收利用實施生產者責任延伸制度，電動汽車生產企業應承擔電動汽車廢舊動力蓄電池回收利用的主要責任，動力蓄電池生產企業應承擔電動汽車生產企業售后服務體系之外的廢舊動力蓄電池回收利用的主要責任。在政策和市場環境都已具備的2016年，退役動力電池梯次利用于儲能也成為動力鋰離子電池企業普遍研究和關注的重點領域。<