日前,中國南車原定于8月5日召開審議增發募資計劃的股東大會,將推遲至9月29日召開。據了解,受鐵路事故及美債的不利影響之故,中國南車股價目前也已跌至增發價之下。
8月3日,南車集團發布了一個“好消息”稱:在國資委近日公布的2010年度中央企業經營業績考核中,中國南車獲評業績考核A級企業,排名第35位。
中國南車在3日的公告中表示:延期舉行股東大會的原因,是由于近期發生重大鐵路交通事故,以及美國國債給市場帶來的不利影響,為了維護中小股東知情權,公司擬在股東大會召開前與投資者進行充分溝通,以使投資者對公司及行業發展前景做出準確判斷。
此前6月15日,中國南車公布非公開發行方案,以6.06元/股的價格向南車集團和社;鹩媱澞技Y金總額不超過110億元,以加強主業發展。二者分別認購其中的60億和50億元。
募集資金規模超過IPO(64億元),而資金用途也從增加新產品產能為主,轉變為增加高端產品維修和核心配套件制造為主,以完善南車軌交裝備產業鏈。
其中,高速、重載軌道交通裝備產業化和延伸服務等5個項目投入36.1億元,占募資總額32.82%;產業鏈延伸服務及新業務拓展3個項目投入24.8億元;城際、城軌地鐵車輛維修基地和服務網絡建設項目和提升企業自主創新能力項目分別能獲得16.5億元和5.2億元募集資金;補充流動資金金額27.4億元。<
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本文鏈接:受鐵路事故及美債的影響 中國南車11
http:www.mangadaku.com/news/2011-8/201184144746.html
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文章標簽: 中國南車/鐵路事故/軌道交通裝備

