戰略性新興產業提速 誰將成為未來產業“黑馬”

    在“十二五”上，國務院提出，到2020年把節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造產業發展成為國民經濟的“支柱產業”，把新能源、新材料、新能源汽車產業發展成為國民經濟的“先導產業”。支柱產業的總量規模將強于先導產業。震蕩市難有趨勢性行情，國家政策導向成為首要的選股思路，而戰略性新興產業無疑是重中之重。

    高端裝備細分龍頭強勢啟動

    在“十二五”規劃中，高端裝備制造業無疑是最為突出的亮點之一。作為戰略性新興產業，高端裝備制造業在國內已經有相當的技術基礎和人才儲備，其市場空間大，對國民經濟能起到支撐作用。隨著我國開始向高端裝備制造業快速布局，重型機械、核電、高鐵、航空、中高端數控機床、海洋工程等領域已成為產業發展熱點，各項扶持政策已開始陸續出臺，2011年被業界普遍看好是高端裝備制造業的投資良機。二級市場中，高端裝備制造概念股更是“風聲再起”，近8成股票跑贏大盤。

    “制造強國”轉型下的機會

    據悉，國務院明確了未來高端裝備制造的五大重點領域，包括航空裝備、衛星制造與應用、高鐵及城市軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。

    據了解，高端裝備制造都具有技術密集、附加值高、帶動作用強的特點，是裝備制造業的高端部分，而且都屬于新興產業。而傳統產業則不能劃入其中，例如，百萬千瓦超超臨界發電機組雖然也屬于裝備制造業的高端部分，但它屬于傳統產業，因此不能被列入高端裝備制造重點發展的領域中。

    裝備制造業是一個國家的戰略性產業和工業崛起的標志，是一國制造業的基礎和核心競爭力所在，具有產業關聯度高、吸納就業能力強、技術資金密集等特點。積極搶占高端裝備制造領域，是發達國家謀求世界工業強國地位的戰略重點。高端裝備制造作為戰略性新興產業的一個重要發展方向，將推動中國從“制造大國”向“制造強國”的轉型。

    所謂的高端必須包含以下三個方面的內涵：一、必須是技術上高端，表現為知識、技術密集、體現多學科和多領域高、精尖技術的交叉與集成。二、必須是價值鏈高端，具有高附加值特征。大力發展的高端裝備制造業要有能力承接全球生產體系的高端，要有能力適應未來國內產業結構升級的步伐，要有能力推動鋼鐵、有色、石化、汽車、紡織等傳統制造業由加工制造向價值鏈高端延伸。三、必須是產業鏈的核心部分。要能打破國外對國內的技術封鎖，實現關鍵領域瓶頸技術的突破，還要能對其他六大戰略新興產業提供技術支撐。

    另據悉，中國重型機械工業協會初步制定行業“十二五”規劃，行業產銷年均增長的目標是16%，未來5年累計增長率為110%。“十一五”期間，重工行業年均增長率為30%，雖然經歷了國際金融危機沖擊，行業的發展仍然保持了較快的發展速度。相比于過去5年的發展速度，行業“十二五”規劃強調質量和創新方向的發展。

    大力發展高端裝備制造，主要特點是大型化、成套化及智能化。在“十二五”期間，計劃培養5至6家銷售收入超過300億元，1至2家銷售收入超過500億元的大型裝備制造企業集團。

    細分龍頭股將受益

    中國裝備制造業的優勢正在逐步顯現，高鐵、工程機械、國防等行業的細分領域已經處于國際領先水平，海洋工程、航天航空工業等在國家政策的大力推動之下，未來也面臨大規模快速發展的機遇。其中，各細分領域市場龍頭企業將受益。

    新一代信息技術搶占首位

    在“十二五規劃建議”中，新一代信息技術被排在首位。隨著IT技術的不斷升級和應用范圍的持續擴大，該行業覆蓋廣度和深度都是前所未有，其后是一條長長的產業鏈，包括信息網絡基礎設施、新一代移動通信、下一代互聯網核心設備、智能終端、三網融合、物聯網、云計算、集成電路、新型顯示和高端軟件及服務器。