據悉,由賽米控、PCS Power Converter Solutions和德國德累斯頓技術大學合作進行的風能和太陽能模塊能源效率優化的研究項目“采用多相拓撲EEMT來更有效利用可再生能源”得到德國教育與研究部的支持,獲撥款120萬歐元作研究經費。
該項目目的是開發創新逆變技術以提升來自可再生能源電能的利用效率,項目為期三年,將在2013年3月完結。
上漲的能源價格不僅給私人用戶的帶來了沉重的日常開支負擔,而且也成為整個德國市場越來越重要的競爭因素。同時,氣候改善目標正促使消費者要更加負責任地使用資源。例如,今天全球所消耗的總能源中40%是電能,該數字到2040年預計將增加至60%。
EEMT項目的其中一部分是要開發一種創新的逆變器,將風力發電機或太陽能電池產生的直流電轉換成可以饋入電網的交流電。傳統逆變器需要濾波器電路,以滿足對饋入電網電能的最低質量要求。然而,問題是通過這些濾波器電路時, 部分能源會流失,這影響了效率。EEMT項目所開發的多相拓撲電路是為了配合這些新的逆變器使用,目的是大幅度減少濾波需求。新的電路拓撲結構也將有助于將電力線路損耗降至最低,提高發電機組的整體能源效率。在技術方面,這類模塊比目前使用的常規逆變器更復雜;然而,在經濟方面,由于新逆變器模塊可以帶來更高的效率,所以其前景是十分樂觀的。
在研究項目過程中,賽米控將負責開發新的智能集成逆變器模塊,用于Power Converter Solutions所開發創新功率轉換器。驅動器電路和保護組件將由德累斯頓技術大學電氣工程研究所電力電子專家開發。
該研究項目是由德國政府高科技戰略和“信息科技與通訊技術2020” 議案(ICT 2020)中的“用于提高能源效率的電力電子技術”倡議產生的,并由德國聯邦教育與研究部支持。除其它因素外,ICT議案的重點在于擴大電子產品應用的范圍,以達到提高能源效率和采用創新電力電子系統減少污染物排放的目的。
PCS,是一家擁有多年軌道車輛行業經驗的中型的企業。幾十年來,PCS一直致力于開發、制造和提供各種軌道車輛使用的最先進功率轉換器和電氣設備。
德累斯頓工技術學電氣工程研究所(ETI)是一家專注于電力電子、傳動工程、電氣工程理論的教學和研究機構,在這些領域擁有超過100歲的傳統。ETI是電氣工程與信息技術學院的一部分,該學院是德國電氣工程領域頂尖的研究學院之一!
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