2009 “十城萬盞” 工程裝燈約22.2萬盞

    2009年，“十城萬盞”工程火熱展開，目前，21個試點城市中已經安裝的LED路燈(含隧道燈)大約為22.2萬盞。其中濰坊3.5萬、重慶2.5萬、武漢2.8萬、揚州1.5萬，四座城市的裝燈量之和為10.3萬，占總量近一半。多數城市仍處于工程試點階段，預計明后年將大規模鋪開。

    2009-2011年將裝燈量有望達到150萬盞

    按照各市的相關規劃，預計到2009-2011年21城的LED路燈安裝數量將達到112萬盞。裝燈較多的城市有深圳、濰坊、上海、天津、重慶、西安等，將達到54萬盞。屆時北京、廣州、佛山、蘇州、惠州等21城以外的城市也將開始大規模裝燈，預計總裝燈量達150萬盞。

    在“十城萬盞”的具體規劃中，國家明確要求提高國產化比例。具體細節是：1、試點階段，2009年LED路燈零件國產化比例目標為60%；2、示范階段 (2010~2012年)， LED路燈零件國產化比例目標為70%（來自媒體報道，正式文件中沒看到上述說法）。 
據調查發現，部分產品的國產化比例接近100%，如散熱、反光杯、透鏡等。但是也有一部分產品的國產化比例不足10%，比如光源。

    1、光源

    在對40家企業的調查中發現，國內LED路燈企業幾乎不采用國產芯片，市場份額較大的芯片制造商有Cree、飛利浦LumiLEDs、歐司朗、日亞和日韓臺廠商。

    Cree以越40%的份額居榜首，該公司進入中國市場較早，也是唯一在中國設有封裝和外延加工車間的國外LED芯片巨頭。飛利浦LumiLEDs是全球知名的專業大功率LED制造商，在全球市場占據很大的份額。日韓臺的很多芯片企業則側重于背光和顯示屏應用。

圖一：各芯片廠商占中國LED路燈光源市場份額（數據來源：高工LED）

    2、電源驅動

    調查發現很多企業自己制造電源驅動，也有部分企業外購，其中有一部分是采購國外知名制造商在國內分公司的產品，采購在國外生產的電源不多。國產化比例為85%。很多自產電源的企業是做電子產品起家，在電子技術這一塊有一定的技術積累。目前，占市場份額最大的是茂碩的一系列恒流恒壓LED大功率電源，銘偉、臺達名列第二、第三。

圖二：LED路燈電源國產化比例（數據來源：高工LED）

    3、其他

    散熱模塊、透鏡、反光杯、外殼等產品國產化比率接近100%，并且大部分自產或OEM。這些產品技術含量相對較低。

    LED路燈廠家現狀 

    1、企業分布

    LED路燈企業分布于全國各地，根據產品目錄的統計顯示，企業主要集中于珠三角、長三角、閩三角等地區，另外七大LED產業基地也有一定的分布。

圖三： LED路燈企業地域分布（數據來源：高工LED）

    2、裝燈數量

    在已經安裝的LED路燈數量方面（不限于“十城萬盞”），基本上是進入市場較早的企業裝燈量較多。如深圳德士達、東莞勤上和濰坊中微光電子。根據調查結果，裝燈數量達到一萬以上的企業只占10%，五千以下的近70%�！�