在青藏鐵路西寧至格爾木線上,一輛天藍色新型軌道車時而穿過美麗的青海湖,時而行駛在茫茫的戈壁灘上,成為繼進藏列車之后,“天路”上又一道迷人的風景線。這就是由永濟電機廠自主研制的國內最大功率電傳動軌道車,在青藏鐵路西-格線完成5000km工業運行考核后,日前,順利通過鐵道部技術評審。
在鐵道部科技司主持的 “GCD-1000型重型軌道車”技術評審會上,專家一致認為,該車具有獨特的工頻發電功能,可為施工作業現場提供大功率交流電源。針對青藏鐵路特殊環境,選用了電噴柴油機、低溫啟動預熱裝置、高原電器及控制系統,適應高原鐵路牽引需要,工作可靠、運行平穩。
據了解,永濟電機廠研制的GCD-470型電傳動重型軌道車此前也已通過了鐵道部技術評審,產品順利進入青藏鐵路市場。
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編輯:ronvy
來源:西海都市報
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http:www.mangadaku.com/news/2007-12/20071288467.html
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文章標簽: 電傳動軌道車/

