近日,美國西北大學教授巴內特新開發出了一種固體氧化物燃料電池。該電池在用異辛烷作燃料時有望使能源轉換效率達到50%。通常內燃機的能源轉換效率不超過15%,現有氫燃料電池的效率是29%,最新混合動力汽車的效率也不過32%,該電池的問世有效地提高了能源轉換率。
巴內特教授認為,現有氫燃料電池的劣勢在于,需要新建大量的氫提純工廠將碳氫化合物中的氫提取出來,如果將氫燃料電池應用于汽車上還需新建不少“加氫站”。氫的提純、運輸和保存都需要特殊技術,大大增加了應用成本。與此相反,采用異辛烷的新型固體氧化物燃料電池,相當于把氫的提純工廠“壓縮”在一個小型裝置中,而且異辛烷屬于直鏈烴類,與汽油非常類似,不需要新建基礎設施,因此這種燃料電池的前景可觀。
這種新型燃料電池在經過更多試驗后,能廣泛應用于汽車、飛機,甚至眾多家庭。
巴內特教授認為,現有氫燃料電池的劣勢在于,需要新建大量的氫提純工廠將碳氫化合物中的氫提取出來,如果將氫燃料電池應用于汽車上還需新建不少“加氫站”。氫的提純、運輸和保存都需要特殊技術,大大增加了應用成本。與此相反,采用異辛烷的新型固體氧化物燃料電池,相當于把氫的提純工廠“壓縮”在一個小型裝置中,而且異辛烷屬于直鏈烴類,與汽油非常類似,不需要新建基礎設施,因此這種燃料電池的前景可觀。
這種新型燃料電池在經過更多試驗后,能廣泛應用于汽車、飛機,甚至眾多家庭。
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本文鏈接:美國研制出新型固體氧化物燃料電
http:www.mangadaku.com/news/2005-4/200541394948.html
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