未來城市交通將會有多少純電動汽車?對于其他工廠來說則是加快新產品的研發進度,盡快量產投放市場。而對于特斯拉來說如何成功建設“超級電池工廠”(gigafactories),進一步降低傳統鋰電池的成本才是未來發展的關鍵所在。
根據Elon Musk的原定計劃有望將鋰電池的成本縮減到30%左右,他說:“30%并不是我們的最終目標,我們能夠做的更好,這就需要大量的超級電池工廠,而為了滿足未來交通發展需求至少需要200家這樣的工廠!
這些工廠的造價同樣不菲,根據Musk消息稱特斯拉預估將投資50億美元用于建設首個超級電池工廠,最快將于今年6月開始動工,除了推動電動汽車發展之外還為Musk的另外一家公司SolarCity提供備用蓄電設備。<
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電源在線網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
來源:互聯網
來源:互聯網
本文鏈接:特斯拉縮減鋰電池成本 欲建200家超級
http:www.mangadaku.com/news/49864.htm
http:www.mangadaku.com/news/49864.htm
文章標簽: 特斯拉/鋰電池成本/超級工廠

