日前,成飛集成公司在接受調研時表示,公司鋰電池業務仍處于培育期,市場需求仍不足。公司將繼續推動鋰電池業務發展,控股股東中航工業集團也對該產業有信心。
成飛集成的鋰電池業務為子公司中航鋰電的主營業務。中航鋰電是承擔國家863重大專項“大容量磷酸鐵鋰動力電池及動力模塊技術開發”的單位。目前,中航鋰電的鋰電池產品的比能量介于110Wh/kg至120Wh/kg,而目前行業平均水平為100Wh/kg。新能源汽車市場是中航鋰電的主要供給市場,銷售占比超50%。
成飛集成表示,2013年,國家出臺了新的新能源汽車補貼政策后,預計鋰電池市場向好,但目前尚無大幅增長的跡象。
成為集成鋰電池業務目前設計產能為1.8億安時,但由于訂單品種多、批量小,產能利用率較低。因此,公司存在較大的固定資產折舊壓力,毛利率受壓。公司表示,鋰電池固定資產折舊等成本上升將續影響到公司2014年的利潤。
財務數據顯示,2013年成飛集成整體毛利率為20.49%,2014年一季度進一步下降到15.6%,呈逐漸下降的趨勢。與此同時,公司的折舊與攤銷從2012年的7700萬元上升到2013年的9700萬元。此外,成飛集成表示,鋰電池價格存在降價壓力,不過上游原材料價格也會大幅降價。<
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