目前,LED市場已經滲透到通用照明、景觀照明、背光,甚至安防器材、汽車、通信等新領域。從汽車照明領域來說,汽車工業技術發展的日新月異,其發展的方向也越來越趨向于智能與綠色環保。可以說,汽車照明正在從傳統的照明領域向新興的LED領域轉型。
據美國國家高速公路交通安全局的統計資料顯示,雖然夜間行駛的時間只占總駕駛時間的1/4,但發生交通事故導致死亡的比例卻占1/2。此外,世界汽車安全事故統計資料表明,全世界每年汽車交通事故傷亡人數在1000萬以上,其中死亡者約50萬。夜間發生的交通事故是白天的三倍,燈光照明狀況不良時的事故率又是照明良好時的三倍。
“由于LED車燈點亮速度快,能實時反映車況和路況,留給駕駛者更長的判斷時間。據測時速百公里時,能讓后車縮短剎車距離7.5米。有效預防追尾,減少汽車安全事故,對于提高汽車主動安全性具有積極意義!睒I內專家表示。此外,LED具有可控性,例如光型、照射范圍、亮度都可以做到線性可調,而傳統的氙氣燈就不行了。
另外,LED的點亮僅需微秒級別,用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果,用在前大燈上,相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度,對于行車安全性有更好的保障。
LED車燈另外一大顯著優點是節能環保。據工信部規劃,截至2015年底,汽車照明需要完成二氧化碳的減排目標。由于LED車燈是冷光源,具有耗電量低、壽命長的優勢,耗電僅相當于傳統燈的1/10,能更好的節省油耗。據悉,如果以日常的節能燈來打比方,節能燈比白熾燈節能4/5,而LED比節能燈還節能1/4。在汽車上,同樣的日間行車燈,LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。
近年來,LED的技術不斷發展,技術短板不斷被克服,LED車燈也越來越智能化。例如,一些車型的LED大燈配有對向車偵測雷達和控制電腦,即使駕駛者長開遠光燈,遇到對向車會自動調低燈光的光型甚至降低亮度。LED小巧富于變化充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求,打破過去燈光系統對造型創新的束縛。
除此之外,LED車燈還有高亮度、耐高溫、體積小、穩定性高、無輻射等優勢,被公認為“綠色照明”。LED 尤其適用于汽車外部照明,它們具有極長的使用壽命,對振動和環境影響不敏感。且效率極高。發光二極管的輸出極高而能耗非常低。未來LED將受到更多汽車廠商的青睞,在汽車應用方面也將更為廣泛,LED汽車照明市場前景可期。<
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