近日,財政部、科技部、工信部、發改委四部委聯合發布了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(下簡稱《通知》),標志著新一輪新能源汽車推廣應用補貼政策正式出臺。其中,2013年新能源汽車推廣應用補助標準顯示,純電續駛里程大于250公里的純電動乘用車補助標準達6萬元/輛,而純電續駛里程大于50公里的插電式混合動力(含增程式)乘用車補助標準為3.5萬元/輛。
《通知》顯示,國務院批準同意,2013年至2015年在全國范圍內繼續開展新能源汽車推廣應用工作,期限為三年。
《通知》表明,此次擴大了新能源汽車推廣的范圍,符合一定條件的城市,都可以成為新能源汽車的示范城市!锻ㄖ芬,能夠滿足條件的城市,可編制新能源汽車推廣應用實施方案,于10月15日前逐級上報至四部委,四部委將對上報方案進行審核評估,擇優確定示范城市名單。
此輪新能源汽車推廣應用補貼政策,最大的特點是將破除地方保護主義。按照《通知》要求,中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。
《通知》明示,補助標準依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定。2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準基礎上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標準維持不變。<
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本文鏈接:新能源車補貼政策細則出臺 每輛最高補貼
http:www.mangadaku.com/news/45898.htm
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文章標簽: 新能源車/補貼/純電動

