從山東省經信委官方網站獲悉,山東省計劃到2020年新能源汽車的銷售收入達到3000億元。按照這一計劃,到2015年,該省純電動汽車和插電式混合動力汽車生產規模力爭達到5萬輛,低速電動車30萬輛,新能源專用車5萬輛,天然氣等替代能源汽車5萬輛;新能源汽車行業銷售收入達到1000億元。到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車、低速電動車、新能源專用車、天然氣等替代能源汽車生產規模分別達到20萬輛、100萬輛、20萬輛、20萬輛;新能源汽車行業銷售收入達到3000億元。
也就是說,從2015年到2020年的5年間,山東預期新能源汽車銷售收入增加2000億元。本報記者獲悉,去年,山東省共生產各類新能源汽車14.1萬輛,比上年增長67.4%,其中新能源客車增長64.6%,小型純電動車增長68.3%;今年1~4月份,全省新能源汽車產量達到55698輛,比去年同期增長58.2%。
但在頻上項目的同時,山東的新能源汽車也引發外界對于重復投資的擔憂。近兩年,山東省投資新能源汽車的企業20多家,總投資超過100億元,投資鋰離子電池的企業近30家,投資總額近100億,但真正形成規模的企業卻不多。<
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本文鏈接:山東新能源汽車發展迅猛 5年欲增收2
http:www.mangadaku.com/news/45050.htm
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文章標簽: 新能源汽車/電動車/混合動力汽車

