德國聯邦外貿與投資署透露,從本月開始,德國啟動對太陽能電池系統儲存的補貼政策。如果個人為太陽能裝置購買新的儲存電池,能得到最多660歐元/千瓦。今年,德國這項補貼的總額達2500萬歐元,將由德國相關銀行提供。
再反看中國新能源汽車市場,前段時間有媒體報道的新能源汽車補貼政策遲遲未落,導致汽車板塊跌超2%,其中長安、金杯、江淮、海馬汽車跌超3%。據另外媒體報道稱,中國汽車工業協會秘書長董揚進行澄清,新能源補貼政策傳聞不靠譜。其因可能是:電池技術尚難突破。
注于多孔聚合物鋰電池研究的威海東生能源科技有限公司總經理王慶生對中國證券報記者表示,特斯拉使用松下制造的現有鋰電池,可能創新性上并無重大突破。而若沒有強勢電池新技術,電池性能的提升就要依靠電池管理體系上的突破。不過,由于特斯拉使用大量小型18650鋰電池組成動力電池,這一方法并不是行業推崇的發展方向。因為電池眾多就存在均一性等多方面問題,而且對電池管理系統要求很高,事后的維護監控工作量很大。<
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http:www.mangadaku.com/news/43816.htm
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