透視快速發展下的電池產業

    近年來，作為新能源、新材料和新動力等諸多新興產業的重要交叉點的電池產業，隨著我國相關政策陸續出臺，成為了未來發展的重要方向，美好的市場前景不斷吸引各方產業資本。聚集了世界三大電池巨頭的無錫，是我國目前主要的鋰離子電池產業聚集地區之一，在國內的鋰離子電池產業中占有重要的地位。特別近幾年受傳統數碼行業的發展帶動，聚合物電池的需求不斷增加，電池產品也成為了無錫地區主要出口產品之一。

    電池產業的現狀

    2012年，無錫進出口電池批次18304批，貨值1.63億美元，與2011年相比增長1.87%。其中進口增長4.51%，出口部分受鋰電池降幅超過10%的影響，直接導致了無錫地區電池出口快速增長放緩的整體趨勢。

    無錫地區進出口的電池產品包括原電池和蓄電池，主要用于手機、筆記本電腦等電子產品，屬于非動力鋰離子電池，安全性能要求相對動力電池來說比較低。從目前的地區產業格局來看，產品的生產企業以日韓為主導，尤以索尼、松下和日立麥克賽爾三家企業為最，少量來自歐美，部分通過保稅區進口。在生產形式上基本屬于加工貿易出口，因此進口部分主要是電池部件，例如用于生產鋰離子電池的關鍵材料鋰離子電池芯等。

    社會關注的焦點

    隨著鋰離子電池行業的快速發展和產能的不斷擴張，技術安全性隱患逐漸成為行業發展正面臨著的困局，尤其近幾年，一些電池產品因為質量問題對人身造成的傷害，更是引起了社會的強烈反響。

    2012年11、12月，國家質檢總局發布了《關于加強出口鋰離子蓄電池容量項目檢驗監管的警示通報》和《關于兩批出口秘魯干電池遭退運情況的風險信息通報》，反映了江蘇檢驗檢疫局和深圳檢驗檢疫局在電池備案抽檢過程中發現的出口鋰離子蓄電池容量虛標現象及南通出口秘魯干電池鎘超標的情況。針對上述警示通報，無錫檢驗檢疫局迅速行動，對轄區出口電池企業產品進行了包括熱沖擊、放電性能、容量標簽等內容的重點抽查檢測，經查，轄區內產品未發現不合格現象，質量保持穩定，有效地保證了消費者使用安全。2012年度發生的7批電池不良品退運中，主要原因都集中在外觀不良和充放電不良上。據檢驗人員分析，發生這些不合格的主要問題主要在于本地工廠的生產加工過程存在薄弱環節，管理上還有待進一步加強，同時，部分進口電池芯存在質量問題。

    電池產業的發展

    目前，依賴較大的投資規模優勢和組裝技術優勢，無錫在現有的非動力電池上保持著高端技術的領先地位。但是，隨著國家新能源汽車戰略的逐步實施，電池產業也逐漸從3C消費性電子領域向電動汽車等動力電池市場邁進。諸如北京、上海、廣東等地依托其強大的汽車業，產業鏈各方紛紛采取合作的方式推動鋰離子動力電池產業的發展。完善的鋰離子動力電池產業不僅整合了地區電池產業鏈上下游優勢，同時促進了大型鋰離子電池生產企業與下游的汽車廠商合作，形成了不同產業鏈之間的整合，形成了多方的共贏。

    對待動力鋰電池，與各地對新能源汽車和新能源電池生產基地不斷涌現的狀況比較起來，無錫似乎一直處于不溫不火的狀態。在地理分布來看，無錫毗鄰于上海這個老牌汽車生產基地，加之奇瑞路虎常熟工廠和吉利沃爾沃嘉定工廠的開工，無錫處于動力電池的需求增速將遠遠大于供給的增加趨勢的輻射范圍之內。細分析，造成這種現象的根本原因還是在于動力電池產業是一個長期投入的過程，沒有一定的技術及雄厚資金做后盾，很難迎接市場的到來，對于目前中國新能源產業處于的發展初級階段來說，初期的虧損是一個必經的過程，最近出現的國內部分動力鋰電池企業倒閉潮就是很好的說明。因此，無錫厚積薄發，待動力電池行業經歷的洗牌過去之后的新能源產業成熟之際進入該行業，在未來仍然能從中獲得巨大收益。同時，隨著鋰離子電池產銷量的不斷增加，報廢的鋰離子電池給全球生態環境帶來了巨大的壓力，考慮到鋰離子電池中含有的鈷等資源稀少性金屬元素，未來鋰離子電池的回收環節也無疑具有極高的投資價值。