西安是我國歷史文化名城,現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)60余家,固定資產(chǎn)140多億元,總資產(chǎn)約550億元。汽車產(chǎn)業(yè)占西安工業(yè)的比重為19.04 %,占陜西汽車產(chǎn)業(yè)的比重為90 %。西安成為我國為數(shù)不多的同時具備生產(chǎn)重型汽車、大型中高檔客車及乘用車(轎車)能力的城市。陜汽集團是中國第四大重型汽車生產(chǎn)基地,比亞迪汽車有限公司是我國重要的轎車生產(chǎn)基地,法士特公司是我國最大的汽車變速箱和齒輪生產(chǎn)基地,其變速箱目前占據(jù)了國內(nèi)80%的市場份額。
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比亞迪的總部在深圳,但西安是其最重要的生產(chǎn)基地,比亞迪涉足汽車產(chǎn)業(yè)就是從西安開始。比亞迪公司是中國開展新能源汽車研發(fā)較早的企業(yè)之一,純電動和混合動力技術(shù)處于國內(nèi)遙遙領(lǐng)先水平,其研制開發(fā)的F3DM雙模電動汽車(插電式混合動力汽車)、e6純電動汽車、K9純電動客車,技術(shù)成熟、性能可靠,能夠滿足使用要求。
陜汽集團在壓縮天然氣和液化天然氣重卡方面的技術(shù)領(lǐng)先全國,電動商用車以及客車產(chǎn)品方面也取得了新突破,電動碼頭牽引車、混合動力城市垃圾清運車、清潔能源大客車、增程/插電式重型商用車、二甲醚汽車、甲醇汽車等綠色環(huán)保商用車產(chǎn)品已經(jīng)進入研發(fā)試制階段并擁有多項專利技術(shù);在生產(chǎn)銷售方面,2012年總計生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車8000輛,是全國生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車最多的企業(yè)。
盡管西安有諸多有利條件,但在新能源汽車發(fā)展中,西安并不突出,甚至沒有進入全國示范推廣城市的行列,面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的落后,西安希望盡快改變這種局面。
在新能源汽車推廣應(yīng)用方面,目前西安投入使用的新能源汽車55輛,建成充電站4座,充電莊60個,這為西安市發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,培育汽車產(chǎn)業(yè)新的增長點,奠定了良好基礎(chǔ)。
另外,據(jù)相關(guān)人士透露,比亞迪年產(chǎn)20萬輛汽車及發(fā)動機擴建項目、陜汽國家級汽車實驗室建設(shè)項目、西安泰德高效節(jié)能型汽車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目等在建項目,西安市為切實搞好這些項目,在交通、郵電、供水、供熱、供電、供氣配套設(shè)施建設(shè)方面做好配套工作。
此外,將通過加強招商引資、對外合作,支持陜汽集團歐舒特公司與蘇州金龍客車項目合作實現(xiàn)雙贏,充分發(fā)揮西安汽車生產(chǎn)企業(yè)擁有的產(chǎn)品公告準(zhǔn)入相關(guān)資源,爭取兵器工業(yè)集團公司將大客、房車項目落戶西安。
“西安未來將推動一大批汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中最看重的還是新能源汽車。”相關(guān)人士說。<
來源:中國汽車報
http:www.mangadaku.com/news/43770.htm

