據報道,愛知縣西尾市“M.E.D”活性碳專業公司近日成功開發出用日本“和紙”做燃料電池氣體擴散基板技術。
燃料電池氣體擴散基板是燃料電池結構中的重要組成部分,功能包括向電極提供氫和空氣、收集電極化學反應生成的電、電解質膜保濕、排水等,要求有很高的透氣性、導電性、抗腐蝕性和機械強度,制作材料通常采用碳纖維紙和碳布。
“M.E.D”公司在愛知縣產業科技綜合中心、岐阜縣產業技術中心的支持下,聯合當地的造紙企業和耐火陶瓷生產企業組成項目開發團隊,以生產“和紙”的有機纖維作原料,應用“和紙”生產工藝中的抄紙技術控制紙的厚度及重量,成功制造出碳化GDL。
“和紙”燃料電池氣體擴散基板輕而薄,不僅具備燃料電池所需的所有技術性能,還能減輕電池的重量、促進電池集約化和降低成本。
該項目自去年立項后,聯合研發團隊每月一次論證會,對試制品進行論證和改進,目前產品厚度已達0.3毫米,由于得到日本經濟產省2011年度戰略性基礎技術援助計劃資助,專家們正在為實現0.1毫米的目標邁進。為了跟上各個汽車廠家生產燃料電池汽車的步伐,“M.E.D”公司計劃2015年前完成樣品后開始正式生產。<
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來源:互聯網
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http:www.mangadaku.com/news/36552.htm
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