運營商基站數(shù)量陡增，能耗壓力巨大，促使三大運營商高度關(guān)注節(jié)能減排，尤其是基站配套設(shè)備節(jié)能，如采用節(jié)能空調(diào)技術(shù)、一體化電源、智能通風(fēng)系統(tǒng)、電池恒溫柜等。而運營商進行設(shè)備節(jié)能，需要采購大量的產(chǎn)品。

    近日，中國電信開啟熱管、新風(fēng)空調(diào)、熱交換空調(diào)等配套設(shè)備集采，中國移動啟動2012年基站節(jié)能型智能通風(fēng)系統(tǒng)集采，也開始進行基站電源設(shè)備的集采。中國聯(lián)通則撥出設(shè)備節(jié)能專項資金，鼓勵各地分公司通過集采基站配套設(shè)備，進行節(jié)能減排工作。

    規(guī)模開展配套設(shè)備集采

    眾所周知，中國移動、中國電信對于基站配套設(shè)備采購采取的是集團入圍的方式。這種每年進行的集采，已經(jīng)成為各大配套企業(yè)的必爭之地，因為只要過了這個門檻，就可以在電信行業(yè)獲得非常大的市場訂單。

    最近幾年，中國移動基站配套設(shè)備的集采規(guī)模都比較大，比如今年19000套的智能通風(fēng)設(shè)備集采競爭激烈，吸引了較多配套企業(yè)的參與。中國移動還進行了2012年UPS電源的集采，包括15種UPS產(chǎn)品，分為五個標(biāo)段，總規(guī)模約為14400臺。中國移動研究院專家易芝玲表示，中國移動2007年就已啟動“綠色行動計劃”，力圖通過技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等推進企業(yè)內(nèi)低成本、高效率運營，與產(chǎn)業(yè)鏈上游合力打造綠色產(chǎn)業(yè)“藍(lán)海”。“2011年實現(xiàn)了單位業(yè)務(wù)量耗電量年下降11%，節(jié)電16億度。”在基站配套節(jié)能設(shè)備領(lǐng)域，中國移動還高度認(rèn)可太陽能、風(fēng)能等新能源互補供電設(shè)備，每年都進行大規(guī)模集采。

    相比而言，中國電信近幾年的基站配套設(shè)備集采規(guī)模并不是很大，但是意義非凡。據(jù)一位配套企業(yè)人士介紹，企業(yè)現(xiàn)階段入圍，可為今后大規(guī)模集采時的入圍奠定基礎(chǔ)。中國電信陽光采購網(wǎng)公布信息顯示，中國電信今年由江蘇郵電規(guī)劃設(shè)計院代理招標(biāo)，將采購236套的通信用熱交換空調(diào)一體機、843套通信用新風(fēng)空調(diào)一體機以及919套通信用熱管式換熱器。

    事實上，中國電信非常重視電池恒溫柜設(shè)備的應(yīng)用，近幾年進行了一定規(guī)模的集采。據(jù)了解，在基站中，鉛酸蓄電池恒溫技術(shù)采用電池恒溫柜為電池提供一個適宜的局部溫度環(huán)境，可實現(xiàn)面向?qū)ο蟮闹评洌瑥亩梢蕴岣邫C房溫度，減少空調(diào)使用量，最終實現(xiàn)基站機房有效節(jié)能。2010年，中國電信安排專項資金對南北省份的幾千余站點進行了鉛酸蓄電池恒溫結(jié)合基站升溫改造，極大地提高了基站的節(jié)能效率。此后，中國電信持續(xù)規(guī)模推廣該產(chǎn)品，進一步推動節(jié)能減排事業(yè)的開展。

    中國移動、中國電信在熱火朝天的開展基站節(jié)能減排時，中國聯(lián)通也沒有“閑著”。中國聯(lián)通此前期待推廣合同能源管理的模式，但由于各種原因使得該模式在試行的過程中發(fā)展緩慢，最后采用節(jié)能專項資金進行招標(biāo)的方式。

    2012年中國聯(lián)通的基站配套集采規(guī)模較大，據(jù)相關(guān)人士透露，中國聯(lián)通已撥出10億多元節(jié)能專項資金，分給各省公司自主采購節(jié)能設(shè)備，開展節(jié)能工作。如對智能通風(fēng)系統(tǒng)的集采，湖南聯(lián)通發(fā)出3500多套基站智能通風(fēng)系統(tǒng)招標(biāo)公告，之后福建聯(lián)通也拋出1100套的采購訂單。廣東聯(lián)通則啟動2012年精確送風(fēng)節(jié)能項目，包括10個機房精確送分節(jié)能設(shè)備，總計投資約325萬元。由此看出中國聯(lián)通基站節(jié)能改造熱潮正在席卷中國各大省份。

    現(xiàn)實挑戰(zhàn)下合同能源管理獲重視

    然而，三大運營商在開展基站配套節(jié)能減排工作時候，也面臨較大挑戰(zhàn)，包括通信網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)增加，能源費用卻不同步增加，經(jīng)營壓力大；專項資金投入相對較少，難以進行大規(guī)模節(jié)能改造；節(jié)能效果難以評估和預(yù)測，一旦失敗，風(fēng)險太高等。

    同時，有些地方運營商開展節(jié)能工作經(jīng)驗不足，在沒有充分考察自然環(huán)境的情況下，對節(jié)能方案實施“一刀切”——所有區(qū)域內(nèi)基站都使用某個節(jié)能產(chǎn)品。這會導(dǎo)致許多基站改造后節(jié)能效果不明顯，事實上，不同地方不同自然條件，其節(jié)能措施也應(yīng)當(dāng)因地制宜。中國電信一位人士告訴記者，比如新風(fēng)系統(tǒng)，在北方使用效果較好，但在南方使用溫差不大，效果不明顯，要是放在西北風(fēng)沙較大處，更不合適。所以節(jié)能方案的應(yīng)用需要先對當(dāng)?shù)貦C房或者網(wǎng)絡(luò)進行“會診”，然后提供整體的方案。前期的充分的調(diào)查和準(zhǔn)備，才能更高效地實現(xiàn)節(jié)能。

    另外，運營商在碰到自身問題的時候，還不得不面對產(chǎn)業(yè)鏈混亂的問題。據(jù)一位廠商人士介紹，許多基站配套設(shè)備的技術(shù)門檻較低，而國家政策又給這些設(shè)備帶來巨大需求。因此，生產(chǎn)基站配套節(jié)能設(shè)備的企業(yè)越來越多，市場在激烈競爭中呈現(xiàn)混亂態(tài)勢，“產(chǎn)品良莠不齊，好產(chǎn)品賣不出好價格，不好的產(chǎn)品卻賣的多”。尤其是一些價格低質(zhì)量差的產(chǎn)品進入運營商集采，后期使用節(jié)能效果并不好，反而影響了此類產(chǎn)品給運營商的印象。

    面對這些問題，合同能源管理模式受到運營商的關(guān)注也得到國家政策的支持。該模式可以大大減少運營商節(jié)能資金投入，并將節(jié)能工作轉(zhuǎn)交給專業(yè)的節(jié)能公司進行，減少了盲目的投資，最終只需要將節(jié)能后節(jié)省的電費與節(jié)能公司分成。可是在實際推進中，該模式發(fā)展“步履蹣跚”。“期待產(chǎn)業(yè)鏈各方多溝通，讓好的模式快速普及”，一位廠商人士建議。<