近日,廣東省政府網站轉發國家《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,并同時提出廣東省的相關實施意見(下稱《意見》)!兑庖姟诽岢觯槿堑貐^更新或新增公交車要采用新能源汽車。
根據《意見》,廣東要爭取用五年左右的時間建立以骨干企業為核心的節能與新能源汽車產業鏈,用十年左右時間建成產業規模、創新能力和品牌影響均居國際前列的節能與新能源汽車產業基地。
《意見》提出,廣東省近期將重點實施新能源汽車推廣應用示范工程,支持建設一批國家級、省級新能源汽車推廣應用示范城市。珠三角地區更新或新增公交車要采用新能源汽車。爭取到2015年全省新能源汽車推廣應用規模達到5萬輛。
作為新能源汽車的龍頭企業,比亞迪近年正在積極發展電動大巴項目。公司相關負責人告訴記者,廣東省的實施意見肯定會加速新能源汽車的發展,而比亞迪對此已有成熟的技術儲備和運營實踐,將是潛在的受益者,很有可能獲取相當部分的市場份額。
另一方面,充電設施以及電池儲能等配套技術一直被認為是阻礙新能源車發展的瓶頸。對此,《意見》提出,在配套設施建設上,適度超前建設新能源汽車充電充氣設施,為新能源汽車提供智能、規范、便捷的充電充氣服務網絡,加快實現新能源汽車在珠三角地區的無縫駁接運行。
深圳奧特迅是國內最大的直流操作電源制造商,充電樁、充電站業務也正是公司未來發展的最大亮點。接受記者采訪時,董秘廖曉東告訴記者,公司非常重視充電樁業務,一直在做相關的工作,若有大的招標項目,公司也會積極去爭取。<
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本文鏈接:廣東省加速新能源公交汽車發展
http:www.mangadaku.com/news/30375.htm
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文章標簽: 新能源/電源/充電樁

