日前,美國三位頂尖電池專家Michael M. Thackeray(阿貢國家實驗室電化學能儲存部高級科學家)、Christopher Wolverton(西北大學材料科學系教授)和Eric Isaacs(阿貢國家實驗室主任,納米材料專家和物理學家)聯合發表的題為《Electrical energy storage for transportation―approaching the limits of, and going beyond, lithium-ion batteries》的論文,詳細闡述了化學儲能電池的發展歷程并預測了鋰電池的發展前景。
文中寫道,電動汽車和智能網所需的儲能系統的廣泛使用尚需在材料和化學領域取得突破性創新,而不是小步伐的進步。
鋰離子電池的能量密度提高2-3倍是可實現的,鋰氧電池的能量密度提高5倍或更多亦有可能,關鍵是要研發出性能優越的電極材料,該材料在多次充放電中要可承受大的體積和結構的變化并同時具備多種功能,例如當氧陰極在放電時被還原成氧化鋰(Li2O)時要提供一種催化劑以在充電時能有效地打斷鋰氧之間的化學鍵(Li-O bonds)。
此外,電池系統的穩定、不易揮發、非液體狀的電解質,在較寬電壓幅度下穩定工作的電化學特性以及安全和價格等對科學家來說都是很大的挑戰。<
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電源在線網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
本文鏈接:美國電池專家預測鋰電池發展前景
http:www.mangadaku.com/news/28826.htm
http:www.mangadaku.com/news/28826.htm
文章標簽: 鋰電池/電動汽車/化學儲能電池

