今年,從經濟發展形勢的推動下,各地也掀起軌道交通建設的熱潮。日前,廣西電網公司加快高速鐵路外部電源建設,為廣西今年邁進高鐵時代提供可靠的電力保障。
位于防城港市防城區的500千伏海港變電站,是我區沿海地區目前最大的變電站。2011年12月18日開工建設的海港變電站擴建工程,總投資超過8000萬元,建成后將成為正在建設中的廣西沿海高速鐵路一個主要的外部電源點。
廣西電網送變電建設公司海港變擴建項目負責人 周博勛:計劃于下個月進行設備安裝,今年8月31號投產運行。
連接欽州至防城高鐵茅嶺南牽引站至廣西主電網220千伏高沙——新興線的輸電線路,目前也正在進行緊張施工。這段全長3·6公里的連接線,需要建設輸電基塔16座。目前13座基塔的基礎已經澆筑完成。
廣西恒都輸變電公司茅嶺南——高新線項目負責人 莫道余:我們下一步計劃是在4月30號進行架線施工,爭取在7月10號完成整個線路的施工。
據了解,廣西電網公司正在建設的高速鐵路外部電源項目包括南廣高鐵、沿海高鐵、柳南客專高鐵三個部分,目前在建的變電站擴建、輸電線路等項目一共9個,總投資3·58億元,全部項目將在2012年11月完成。
廣西電網公司電網建設分公司片區主管 何建華:千方百計加快工程進度,力爭按時按量完成所有工程項目,為廣西高鐵建設提供可靠有效的電力保障。<
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http:www.mangadaku.com/news/27087.htm
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文章標簽: 高速鐵路/外部電源/電網

