北京市電力公司順利完成2011年所有軌道交通電力配套工程

    近日，北京市電力公司為地鐵8號線二期北段西小口站接通總配電室外電源。2011年末，地鐵9號線南段西客站總配電室接通外電源，至此，北京公司建成了2011年所有軌道交通電力配套工程，為今年年底地鐵8號線、9號線和15號線部分路段試運行提供了可靠供電保障。

    2011年，北京市正在施工的地鐵線路有6號線、7號線、8號線、9號線和15號線，其中8號線二期北段、9號線南段和15號線一期東段計劃于今年年底試運行。

    據了解，施工沿線供電工程涉及城區、海淀、豐臺、昌平4個區縣，共計10個總配電室。為此，北京公司加快首都軌道交通電力配套工程建設進度，為地鐵施工和運行提供了供電保障和技術支持。

    地鐵線路建設期間，北京公司相關部門牽頭組織、超前規劃，定期與市發改委、相關部門軌道交通建設單位和相關區縣供電公司召開調度協調會，為地鐵線路建設的相關工程開通用電報裝綠色通道，對供電方式的設計方案提供技術支持和指導，加快審批流程，并組織人員加緊施工，按計劃接通配電室外電源。

    除了外電源建設，北京公司還組織各區縣供電公司為建設中的軌道交通工程提供臨時供電，根據施工用電容量為其安裝發電機等供電設備，并優先接電保證施工進度。目前，在建軌道線路中，共涉及線纜配遷168處，高壓塔改移40多路，臨電工程238處，永久用電百余處。對于需要配套建設的31座110千伏變電站和3座220千伏變電站，北京公司已編制完成配套專項規劃，并已提前開展部分項目的可研和前期工作。

    地鐵8號線是貫穿北京市南北中軸線的骨架線路，北段從回龍觀東大街到林翠橋站。9號線南段從豐臺郭公莊到北京西站。15號線一期從后沙峪至俸伯站。這三條線路的通車運行將為北京軌道交通注入新的活力。根據北京市軌道交通線網規劃，2015年全市地鐵將實現“三環、四橫、五縱、七放射”格局，屆時運營線路將達到27條，運營里程有望達到660千米。<