據工研院產業經濟與趨勢研究中心產業分析師呂學隆表示,明年全球鋰電池市場規模將受惠平板電腦、智慧手機及電動工具機等產業成長,有15%的年增率,優于今年不到9%。
就鋰電池的應用,呂學隆認為,工具機及NB等3C產品仍是主要市場,當然電動車市場一直是市場希望所寄,何時可出現爆發性成長,不完全操之在鋰電池產業,包括充電設備及政策補貼等,都是產業發展的重要關鍵。
比亞迪電動巴士輕量化達40%
近日,比亞迪發布了和美國鋁業公司合作開發的全新鋁車身和純電動車設計,它使比亞迪長達40英尺的純電動車eBUS-12,較之前的鋼制車身輕量化達40%(相當于1噸)。上周2輛這款全新全鋁車身設計的比亞迪純電動大巴eBUS-12已經在長沙下線。
除了減少巴士車身重量之外,這款eBUS-12還運用了美鋁的鍛件車輪以及哈克旋轉(R)緊固件,以減少達1.2噸的車身重量。整個車身重量的下降將使這款單次充電能行駛300公里的巴士的續航里程提高至少10%以上。
在四部委免除新能源汽車車牌搖號限行等限制優惠政策措施出臺后,充電樁的配套建設等也進一步完善了新能源汽車發展的基礎。務實的政策將有利鼓勵私人購買人的欲望,基礎建設的配套將促進新能源汽車的發展。不斷更新的技術將加速新能源汽車的發展。<
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