9月21日,記者獲悉,江西省發改委日前編制了《江西省電動汽車充電基礎設施專項規劃》,預測到2020年,江西省各類型電動汽車保有量將達10.5萬輛,全省各設區市均要建設相應數量的充電設施,確保新能源汽車發展順利,“十三五”期間,全省充電設施累計投資達19億元,可實現累計充電電量超過22億千瓦時,節約替代燃油超過26萬噸,減少二氧化碳排放超過89萬噸。
2020年江西省各類型電動汽車保有量達10.5萬輛
截至2015年底,江西省新能源汽車年產能達到1.1萬輛,全省推廣應用電動汽車約6600輛,全省共建成充電站15座,充電樁1550個,主要分布在南昌、撫州、上饒、宜春等地區。根據預測結果,2020年江西省各類型電動汽車保有量將達10.5萬輛。
隨著電動汽車保有量的不斷增加,充電設施也得加快建設跟上。據悉,目前,江西充電設施可分為三類,分別為自用充電設施;專用充電設施和公用充電設施。
根據各種領域電動汽車對充電設施的配置要求,經分類測算,2020年江西省需要建成公交車充電站48座,出租車充電站24座,環衛、物流等專用車充電站23座,城市公用充電站57座,城際快充站46座,自(專)用充電樁88120個,公用充電樁11980個。
南昌九江贛州為新能源汽車重點發展區域
按照江西充電網絡建設布局基本要求,江西充電設施建設分為以下四類:重點發展區、加快發展區、覆蓋發展區(高速公路)和積極促進區(風景名勝點)。
近年來,南昌、九江和贛州地區涌現出了一大批以鋰電及電動汽車產業、新材料為代表的高新技術企業。這些地區電動汽車產業擁有雄厚的產業基礎,電動汽車需求量較大,為保障這些地區電動汽車充電需求,促進電動汽車產業快速發展,江西將加大這些地區的充電設施建設力度,在省內重點發展地區的帶動下,加快推進上饒、萍鄉等其他8個設區市充電設施建設。
“十三五”期間,江西將加大省內高速公路服務區充電設施建設力度。力爭2016年底前完成滬昆、福銀、大廣高速公路服務區充電設施全覆蓋;力爭2017年開工建設杭瑞、濟廣高速公路服務區充電設施;到2020年,力爭實現省內高速公路服務區充電設施全覆蓋。
江西作為旅游大省,到2017年,全省適合電動汽車運營的5A級重點旅游景區原則上要實現充電設施全覆蓋;到2020年,全省所有適合電動汽車運營的重點旅游景區原則上要實現充電設施全覆蓋。充電設施配建比例,根據景區電動汽車發展實際,確保滿足充電服務需求。
江西省充電設施建設規劃
到2017年,南昌、九江、贛州地區將建設充電站58座,充電樁16850根;到2020年,將建設充電站152座,充電樁6.34萬根。
到2017年,其他地區建設充電站38座,充電樁9950根。到2020年,將建設充電站108座,充電樁3.72萬根。<
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