過去一年,在補貼政策驅動下,新能源汽車呈現井噴式增長。中國已經超越美國成為全球第一大新能源汽車生產銷售國,中國新能源汽車產銷量占全球總數的35%。2015年新能源汽車全年產銷量突破340471輛和331092輛。2016年,新能源汽車發展持續高漲,上半年生產17.7萬輛,銷售17.0萬輛,同比分別增長125.0%和126.9%。
新能源汽車發展勢頭迅猛、市場前景廣闊,但也存在著充電設施短板突出、行業秩序有待規范、動力電池亟待突破、扶持政策需要完善等問題,勢必影響和制約未來產業發展,必須引起高度重視。
根據最新調研,2016年很可能成為新能源汽車產業發展的拐點,在補貼退坡的預期和限購城市的配額控制下,電動汽車的銷量增速將有所放緩。但隨著環境意識提高和多元化產品的投放,新能源汽車的購買開始轉變為政策和個人需求雙重驅動。
在這樣的背景下,近期,新能源汽車產業高峰論壇紛紛舉辦,圍繞節能與新能源汽車產業的發展趨勢、技術攻關、戰略重點、發展環境、商業運營模式等內容,進行了深入的研討和交流。
6月23日,廣東省電源行業協會于深圳會展中心舉辦“2016中國充換電技術高峰論壇”,同期舉辦“2016深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會”。
7月15日,以“改革促發展 創新贏未來”為主題的“中國(廣州)新能源汽車及產業鏈發展趨勢高峰論壇,在廣交會威斯汀酒店會議室隆重舉行。
7月16日,2016中國新能源汽車高峰論壇在北京新云南皇冠假日酒店盛大舉行。來自政府主管部門、行業權威專家學者、新能源整車企業、新能源主流運營商、投融資機構、新聞媒體,以及近40國一帶一路國家代表團成員,共計500余業界精英齊聚一堂,一同參與了此次新能源汽車行業的年中盛宴。
本期 “深度報道”《能源汽車:改革促發展 創新贏未來》,“市場縱橫”的《2016中國充換電技術高峰論壇深圳開幕》、《新能源車產銷持續增長為電機產業鏈帶來發展契機》等文章將對此進行重點聚焦,分享新能源汽車產業有關的最新政策及未來發展趨勢,同時,亦指出了新能源汽車發展的痛點,敬請關注。<
http:www.mangadaku.com/news/58869.htm

