陽春三月，是播撒希望的季節(jié)，此期間召開的全國兩會，更是值得人們期待。會議的每項議程、每個話題，都會對大家當(dāng)下乃至未來的生產(chǎn)生活產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。
近年來，霧霾籠罩全國，引起人們高度重視。而最近央視前記者柴靜自費(fèi)拍的霧霾紀(jì)錄片《穹頂之下》更讓人們深刻認(rèn)識到霧霾的危害性。面對嚴(yán)峻的大氣污染形勢，各地“兩會”代表委員們對發(fā)展新能源汽車寄予厚望。這在今年全國各地的地方“兩會”上已得到了驗證。從各地“兩會”爆出的消息看，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為2015年全國各地“兩會”當(dāng)仁不讓的焦點。2015年，新能源汽車市場有望繼續(xù)增長，全面爆發(fā)，這已經(jīng)成為各方共識。
另一方面，高端裝備制造業(yè)有著技術(shù)水平高、帶動性強(qiáng)、產(chǎn)品附加值高、環(huán)境污染低的特點，符合國家的優(yōu)先發(fā)展方向。高端裝備制造與當(dāng)前全球興起的“工業(yè)4.0”提法一脈相承。
春節(jié)前后，不斷傳來部分外資撤離中國的消息，而這些撤離的外資以制造業(yè)企業(yè)為主。與此同時，一些制造業(yè)大省接連傳來工廠倒閉的消息，這些消息引起了人們對中國制造業(yè)未來發(fā)展的危機(jī)感。對此，專家分析稱，國內(nèi)一部分外資撤離以及一些制造業(yè)工廠倒閉，都是正常現(xiàn)象，尤其是以在中國代工廠為代表的制造業(yè)，近幾年來，由于國內(nèi)勞動力成本的持續(xù)上升，讓這些企業(yè)的成本越來越高，資金流向更低成本的地方也就不可避免。
與此對應(yīng)的是，高端制造業(yè)領(lǐng)域外商投資更加活躍。2015年1月，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實際使用外資增長103.3%，通信設(shè)備計算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)合同，外資和實際使用外資分別增長19.5%和48.8%。
由此可見，“工業(yè)4.0”是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的下一步發(fā)展方向，有望上升到國家戰(zhàn)略高度。據(jù)了解 ，全國人大代表周洪宇在2015年兩會上遞交了《關(guān)于搭乘“工業(yè)4 0”快車，實現(xiàn)“制造強(qiáng)國”夢的建議》。而相關(guān)部門正組織專家學(xué)者，認(rèn)真研究德國推進(jìn)“工業(yè)4.0”的經(jīng)驗，結(jié)合我國“十三五規(guī)劃”的起草，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，引導(dǎo)、鼓勵和支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)中國制造的“危機(jī)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋葯C(jī)”。
本期“深度報道”文章《2015年：制造業(yè)邁入新時代》，主要分析了2015年制造業(yè)新形勢對于我們電源企業(yè)所帶來的影響。而“市場縱橫”的《2015年我國新能源汽車充電設(shè)施市場將達(dá)200億元》一文，則重點關(guān)注新能源汽車充電設(shè)施領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢。敬請關(guān)注。<
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