快速城市化進程帶來了交通擁擠、空氣污染和人口膨脹等問題,鐵路運營商和基礎設施供應商不得不用現在已經非常繁忙的鐵路軌道交通系統運送更多的乘客。日前,ABB公司宣布為龐巴迪公司最新一代雙層動車組列車設計并制造了全球首臺可以安裝在機車頂部的牽引變壓器。這款列車可應用于通勤、區域和城際軌道交通。
現有鐵路實現更多承載量可以使鐵路網絡更加高效。根據合同,龐巴迪公司將為法國的各區域軌道交通提供860列Regio 2N**型雙層動車組列車。截止目前,法國已有6個地區訂購了總計129列龐巴迪生產的OMNEO* Regio 2N型列車。這些列車將于2013年6月至2016年中旬交付。
ABB的牽引變壓器與龐巴迪公司的設備相結合,全球首次實現了在雙層列車頂部安裝整套牽引系統,從而節約了空間、減少了列車重量。
上述每列列車的頂部都將安裝一臺ABB牽引變壓器。最新的龐巴迪雙層列車采用超寬車身和更好的座位規劃,每米車身的座位數量從5至5.8個不等,為乘客提供了更多空間。與當前市場上的同類車型相比,龐巴迪新型列車的載客量提高了35%。
在區域通勤列車、高速列車和鐵路機車的牽引設備領域,ABB與龐巴迪公司保持著悠久的合作關系。牽引變壓器將來自列車上方電網中的網壓轉換為列車牽引系統所需的更低電壓,輸送給列車的驅動設備,以及照明、供暖、通風系統、車載LCD顯示屏、信息系統等其他各類電氣系統。<
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http:www.mangadaku.com/news/2011-7/201172215644.html
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文章標簽: 變壓器/ABB/龐巴迪

