作為全球最主要的汽車用電子元器件供應商,愛普科斯(EPCOS)與國際上所有一級和二級汽車設備供應商,如博世、賓利和德爾福等都有密切的合作關系。不久前,愛普科斯宣布與TDK電子元件部門合組獨立新公司,消息一傳出即引發了業界的高度關注。那么,這次合并會給中國地區的電子元器件采購活動帶來哪些影響?在合并完成之后,愛普科斯的供貨渠道又會發生哪些變化?帶著這些問題,本刊專訪了愛普科斯公司大中華區總裁兼首席執行官Michael Pocsatko。
Michael Pocsatko:合并之后,我們將會一如既往地為客戶提供產品。
由于國際主要汽車設備供應商不斷將項目和生產轉移到中國,并且中國的汽車市場出貨量也在不斷擴大,因此近幾年愛普科斯在中國的銷售額呈現顯著增長。 Pocsatko表示:“與幾年前相比,汽車對電子元件的需求不斷增長,特別是在引擎管理系統、安全氣囊、防抱死系統、車身控制管理、輪胎壓力監測系統以及停車距離控制等應用中,許多高端電子設備應用甚至已經成為了現代汽車的重要賣點。而在中國,電子元件年出貨量增長率大約為30%,這一增長更高于全球平均水平!
此外他還指出,政府政策和標準也是推動需求的重要因素!2008年7月,中國開始推行國III排放標準(相當于歐III標準),幾乎所有的汽油動力汽車都裝備了EMS系統。此外,所有使用柴油發動機的車輛也必須使用EMS。因此,對此類系統的需求在未來幾年內將會不斷增加。 ” Pocsatko說。
對于中國制造商非常關心的“新公司整合會對愛普科斯的銷售渠道帶來什么影響”這一問題,Pocsatko表示:“ 目前愛普科斯正在在全心投入新公司的整合工作,在合并工作全部完成之前,愛普科斯在中國的銷售渠道不會有任何變化。這一整合大約將耗時12個月,在合并之后,對于我們現有的客戶不會產生任何影響, 愛普科斯將會一如既往地為他們提供產品,所有有效合同都將合法延續!
針對有讀者提出的“兩個巨頭加起來成為一個巨無霸!考驗中國采購們議價能力”的憂慮, Pocsatko稱:“無需為此擔心,合并對于我們的客戶而言益處頗多,例如我們可以為客戶提供極具競爭力的產品和解決方案。同時,此舉將延伸我們在全球的足跡,使我們更好地貼身服務亞洲地區的客戶,包括中國在內的!
在進一步問及“合并后的具體合作方式”時,Pocsatko則再次肯定了“將繼續在TDK和EPCOS兩個品牌下提供產品和服務”的思路,并且表示:“我們的確希望在研發能力、采購和分銷等方面能夠協同合作,但目前討論具體的方法還為時過早。”
放眼未來,Pocsatko說道:“隨著收入的增長,人們對汽車的安全性、舒適性和方便性越來越關心,因此我們認為未來最重要的汽車電子應用包括EMS、安全氣囊和ABS、遙控無匙進入、溫度控制系統以及汽車收音機。并且,隨著中國汽車數量的不斷增加,售后服務市場的需求前景也十分廣闊,尤其是針對高強度放電燈、遙控無匙進入(PKE)和TPMS等應用。針對這些應用,愛普科斯可以提供開關放電管、聲表面波濾波器、電感器以及各種其它元件。 ”
另外他還指出,由于能源緊缺問題日益突出,許多汽車制造商致力于開發混合型汽車,而這類車輛的電力模塊要求在非常狹窄的空間內有高電容值。為此,愛普科斯開發出適合于混合式系統專用IGBT逆變器的緊湊型塊狀電力電容器(PCC-LP),其體積填充因數接近1。 (作者:殷春燕 )
編輯:ronvy
來源:國際電子商情
http:www.mangadaku.com/news/2008-10/20081016112759.html

