針對廣佛地鐵力爭今年全面施工之說,佛山市地下鐵道有限公司負責人趙新文解釋,“今年全面施工”指的是廣佛兩市內的站點和站點區間均開始動工建設,按照各級股東所占股權比例分攤下來,扣除省財政補貼部分,佛山市以及南海、禪城兩區共需出資3億元。據了解,廣佛地鐵項目佛山段預計投資總額為68億元。對于佛山地鐵網的規劃,趙新文也未予否認,他表示,根據規劃期的長短不同,佛山有著不同的快速軌道交通線網規劃。
今年即將全面施工的廣佛地鐵佛山段長14.797公里,僅在中心城區就將設有6個站點。據了解,廣佛地鐵是我國第一條城際地鐵,“廣佛兩市形成的結構非常難得,兩市距離這么近,又都是這么大的城市,32公里的線路就設置了21個車站,可以想象,這條地鐵所經過的地方人口有多么密集。”據了解,廣佛地鐵主要經過的芳村、南海一帶,均是兩市未來城市發展的中心區域。另據有關方面透露,廣佛地鐵還有計劃向南延伸,有可能要穿過東平河延伸至新城區。預計長度會在8-10公里,設5個站點。不過對于這一點,趙新文表示,地鐵建設項目需要通過國家審批,廣佛地鐵南延還在規劃中,因此延長線站點建設暫不列入今年“全面施工”范圍內。
今年即將全面施工的廣佛地鐵佛山段長14.797公里,僅在中心城區就將設有6個站點。據了解,廣佛地鐵是我國第一條城際地鐵,“廣佛兩市形成的結構非常難得,兩市距離這么近,又都是這么大的城市,32公里的線路就設置了21個車站,可以想象,這條地鐵所經過的地方人口有多么密集。”據了解,廣佛地鐵主要經過的芳村、南海一帶,均是兩市未來城市發展的中心區域。另據有關方面透露,廣佛地鐵還有計劃向南延伸,有可能要穿過東平河延伸至新城區。預計長度會在8-10公里,設5個站點。不過對于這一點,趙新文表示,地鐵建設項目需要通過國家審批,廣佛地鐵南延還在規劃中,因此延長線站點建設暫不列入今年“全面施工”范圍內。
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編輯:news
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