深圳商報報訊,如果在深圳城市道路照明上推廣太陽能,一條2公里的道路一年可省電10.2萬度,每年可節約電費8.2萬元。以200公里計算,一年就可省電820萬元。昨天(19號),徐潔等10名人大代表在福田區四屆四次會議上遞交了《關于太陽能在道路、廣告照明應用的議案》,建議深圳特區盡快在城市景觀道、巨幅廣告牌上推廣太陽能,以響應中央提出的“節約型社會”和“循環經濟”發展模式。
太陽能資源豐富又無需運輸,對環境無任何污染,具有節能、環保、方便的優點。徐潔等代表在提案中說,按接受太陽能輻射量的大小,我國大致上可分為三類地區。深圳地處亞熱帶,氣候冬暖夏熱,屬于三類地區,當年日照時數為2200~3000小時,具有利用太陽能的有利條件。
深圳景觀道路和城市廣告大多開通宵長明燈,耗能巨大,急需用太陽能替代。黃遠雄代表說,由于深圳道路條件的改善及高等級干道的增加,使道路照明工程量大幅增加。在能源短缺,特別是電力及所消耗能源緊張的形勢下,道路照明節能是最經濟和最具示范性的領域。
道路節能的科技條件已經具備。楊玉科代表提出,采用直流供電的太陽能低壓鈉燈可解決道路節能這一難題。太陽能低壓鈉燈采用太陽能供電,無需安裝變壓器及軸承電纜,克服了直流驅動氣體權電燈等需加裝逆變電源造成耗能過大的缺點,使太陽能照明氣流在保證最佳照明的同時延長照明時間。
鄭新年代表認為,新型太陽能低壓鈉燈在深圳可獲廣泛應用,除了可用做庭院燈及廣告招牌射燈外,甚至可用做隧道內的照明燈,只要將太陽能接受器安裝在隧道外就可以了。
太陽能資源豐富又無需運輸,對環境無任何污染,具有節能、環保、方便的優點。徐潔等代表在提案中說,按接受太陽能輻射量的大小,我國大致上可分為三類地區。深圳地處亞熱帶,氣候冬暖夏熱,屬于三類地區,當年日照時數為2200~3000小時,具有利用太陽能的有利條件。
深圳景觀道路和城市廣告大多開通宵長明燈,耗能巨大,急需用太陽能替代。黃遠雄代表說,由于深圳道路條件的改善及高等級干道的增加,使道路照明工程量大幅增加。在能源短缺,特別是電力及所消耗能源緊張的形勢下,道路照明節能是最經濟和最具示范性的領域。
道路節能的科技條件已經具備。楊玉科代表提出,采用直流供電的太陽能低壓鈉燈可解決道路節能這一難題。太陽能低壓鈉燈采用太陽能供電,無需安裝變壓器及軸承電纜,克服了直流驅動氣體權電燈等需加裝逆變電源造成耗能過大的缺點,使太陽能照明氣流在保證最佳照明的同時延長照明時間。
鄭新年代表認為,新型太陽能低壓鈉燈在深圳可獲廣泛應用,除了可用做庭院燈及廣告招牌射燈外,甚至可用做隧道內的照明燈,只要將太陽能接受器安裝在隧道外就可以了。
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來源:深圳商報
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http:www.mangadaku.com/news/2006-3/2006320101430.html
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