ST降低車用功率場效應MOS晶體管電阻

　　意法半導體日前針對汽車市場推出一個新的大電流功率場效應MOS晶體管，該產品采用ST最新優化的 STripFET™ 專利技術，實現了最低的導通電阻。 新產品 STD95N04 是一個40V的標準電平的DPAK產品，最大導通電阻RDS(on)6.5毫歐�！�

　　這個80A的產品是專門為DC-DC轉換器、電機控制、電磁閥驅動器和ABS（防抱死制動系統）設計的。與采用傳統的溝道技術制造的產品相比，新產品在價格和導通電阻性能上極具競爭力。新產品的典型RDS(on)在5毫歐區間內，能夠滿足標準閾壓的驅動要求。

　　STD95N04符合汽車電工理事會（AEC）組件技術委員會針對汽車環境用組件制定的AEC Q101分立器件應力測試標準。該組件最大工作溫度175℃ ，100%通過雪崩測試。

　　ST新的STripFET技術以密度大幅度提高的單元為基礎，導通電阻和功耗比上一代技術更低，占用的硅片面積更少。正在開發的其它的功率場效應MOS晶體管將采用相同的技術，以滿足DPAK (30V, 邏輯電平, 典型導通電阻在4.5V時等于4.5毫歐 ) 和 D2PAK (40V,標準電平, 典型導通電阻在10V時等于2.0毫歐) 的需求。

　　采用DPAK和TO-220封裝的STD95N04現已投入量產。 訂購10,000件，單價0.38美元。