日前,北京市政府確定了在國內為奧運會至少采購幾千輛電動大巴,作為接送運動員用車和公交車的計劃,并成立了專門的“奧運大巴動力電池”采購項目組。在進行多方面考察、對比的基礎上,該項目組已將目光投向技術與性能指標領先國際水平的春蘭(600854)動力鎳氫電池上,認為以此作為奧運會期間清潔交通工具的能源具有很強的優勢。
動力電池選型是電動汽車應用方面最關鍵的一環,目前市場可選用的動力電池有鋰電池、鋅空氣電池、燃料電池和鎳氫電池等,但由于鋰、鋅、燃料電池等新能源在工業化產業鏈和實際應用方面尚存在許多問題,因此,它們現在不適合在電動汽車上廣泛使用,而技術已相當成熟的動力鎳氫電池以其優異的動力性能和經濟性,為奧運電動清潔車的使用及電動車產業化帶來了可能。
春蘭是國內率先研發動力鎳氫電池的企業,其自主研制發的8—600安時高性能動力鎳氫電池,以及配備各種規格動力鎳氫電池的不間斷直流穩壓電源管理模塊,具有體積小、重量輕、比能量高、續行里程長、充電時間短、無污染和控制靈敏便捷等突出優勢,不僅在技術上領先業界,而且其應用領域也非常廣泛。目前春蘭動力鎳氫電池組及電源管理系統,已通過國家863電動汽車重大專項第三輪驗收,并大量應用于大型機械、電動工具、機器人和一汽、東風生產的城市混合動力客車上。經有關方面測試,春蘭鎳氫電池和電源管理產品完全達到了奧運用車的要求,從而為奧運電動大巴采用春蘭新能源產品提供了依據,成為奧運電動大巴車用動力電池最理想的選型方案之一。
動力電池選型是電動汽車應用方面最關鍵的一環,目前市場可選用的動力電池有鋰電池、鋅空氣電池、燃料電池和鎳氫電池等,但由于鋰、鋅、燃料電池等新能源在工業化產業鏈和實際應用方面尚存在許多問題,因此,它們現在不適合在電動汽車上廣泛使用,而技術已相當成熟的動力鎳氫電池以其優異的動力性能和經濟性,為奧運電動清潔車的使用及電動車產業化帶來了可能。
春蘭是國內率先研發動力鎳氫電池的企業,其自主研制發的8—600安時高性能動力鎳氫電池,以及配備各種規格動力鎳氫電池的不間斷直流穩壓電源管理模塊,具有體積小、重量輕、比能量高、續行里程長、充電時間短、無污染和控制靈敏便捷等突出優勢,不僅在技術上領先業界,而且其應用領域也非常廣泛。目前春蘭動力鎳氫電池組及電源管理系統,已通過國家863電動汽車重大專項第三輪驗收,并大量應用于大型機械、電動工具、機器人和一汽、東風生產的城市混合動力客車上。經有關方面測試,春蘭鎳氫電池和電源管理產品完全達到了奧運用車的要求,從而為奧運電動大巴采用春蘭新能源產品提供了依據,成為奧運電動大巴車用動力電池最理想的選型方案之一。
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來源:中國商業電訊
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本文鏈接:春蘭動力鎳氫電池倍受奧運電動大巴采購組
http:www.mangadaku.com/news/2006-1/2006110101913.html
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