新買的電動車,使用不到一個月就無法充電,而更換的新電池,又是“廠家替代品”。近日,省城工商部門連續接到多起涉及電動車質量問題的投訴,其中因電池而引發的投訴高達80%以上。
油價飛漲、道路施工…… 輕便快捷的電動車成了近期市場的新寵。從濟南市工商局了解到,由于目前省城市場上銷售的電動自行車品種繁多,產品和服務質量良莠不齊,引發的投訴也在不斷增加,有時一天就能接到2—3件此類投訴。產生糾紛的原因,主要集中在以下方面:一是虛假標注。個別電動車的生產廠家利用消費者對電池容量無法檢測的弱點,虛標、夸大電池容量。二是有些商家為降低成本,故意從一些小企業購進翻新、劣質電池,造成電池質量不高、功率不足。三是拼裝或假冒名牌電瓶。有些廠商為了牟取暴利,使用價格低廉的廢舊鉛和硫酸“拼裝”電瓶,造成電瓶因雜質太多而反應不充分,縮短了使用壽命。
工商部門提醒消費者,選購電動車應遵循外觀、質量、品牌一齊考慮的原則,盡量到正規大店購買知名品牌的產品。在選購時,首先應查看使用說明書的三包承諾;其次,應仔細檢查外觀、款式、顏色及油漆、電鍍件的表面質量,尤其看電瓶處有無焊接過的痕跡;挑好車后要當場通電試車,檢查剎車斷電是否可靠、電機噪聲是否過大、電量顯示等功能是否正常等。此外,要妥善保管購車發票、說明書、三包卡等重要憑證,一旦發生質量糾紛,也可據此向工商部門投訴。有的廠家建立了用戶備案制度,盡量按說明進行備案,以便享受售后服務。
油價飛漲、道路施工…… 輕便快捷的電動車成了近期市場的新寵。從濟南市工商局了解到,由于目前省城市場上銷售的電動自行車品種繁多,產品和服務質量良莠不齊,引發的投訴也在不斷增加,有時一天就能接到2—3件此類投訴。產生糾紛的原因,主要集中在以下方面:一是虛假標注。個別電動車的生產廠家利用消費者對電池容量無法檢測的弱點,虛標、夸大電池容量。二是有些商家為降低成本,故意從一些小企業購進翻新、劣質電池,造成電池質量不高、功率不足。三是拼裝或假冒名牌電瓶。有些廠商為了牟取暴利,使用價格低廉的廢舊鉛和硫酸“拼裝”電瓶,造成電瓶因雜質太多而反應不充分,縮短了使用壽命。
工商部門提醒消費者,選購電動車應遵循外觀、質量、品牌一齊考慮的原則,盡量到正規大店購買知名品牌的產品。在選購時,首先應查看使用說明書的三包承諾;其次,應仔細檢查外觀、款式、顏色及油漆、電鍍件的表面質量,尤其看電瓶處有無焊接過的痕跡;挑好車后要當場通電試車,檢查剎車斷電是否可靠、電機噪聲是否過大、電量顯示等功能是否正常等。此外,要妥善保管購車發票、說明書、三包卡等重要憑證,一旦發生質量糾紛,也可據此向工商部門投訴。有的廠家建立了用戶備案制度,盡量按說明進行備案,以便享受售后服務。
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編輯:王菁華 王冰
來源:大眾日報
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本文鏈接:濟南電動車投訴上升 電池引發高達80%
http:www.mangadaku.com/news/2005-9/20059293855.html
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