日本第3大汽車制造商本田汽車公司12月19日宣布,將從2007年起開始大規模生產太陽能電池,以滿足各方對清潔能源日益增長的需求。
據路透社12月19日報道,本田汽車公司在一份聲明中表示,他們將在九州島熊本市的轎車工廠內再建立一座專門生產太陽能電池的工廠,一旦新工廠年產能達到預定的27.5兆瓦(足夠滿足8000戶家庭的日常電能需求)的水平,每年就能從太陽能電池的銷售中獲得50億日元到80億日元(4000萬美元到7000萬美元)的收入。
本田汽車公司還表示,他們即將投入生產的太陽能電池所用的材料是不含有硅的化合物,與以硅為原料制成的傳統太陽能電池相比,其在生產過程中所消耗的能量僅為后者的一半,而排放的二氧化碳也會相應減少50%。本田汽車公司希望這種電池可以同時應用于工業和民用領域。在開始大規模生產之前,他們還計劃于2006年晚些時候先在日本某些地區做小范圍的生產和銷售。
本田汽車公司并未明確指出何時才能達到最大產能,同時還拒絕透露此項投資的規模到底有多大。不過,據《日本經濟新聞》的估計,投資金額可能為近100億日元,預計本田汽車公司將會與包括京瓷、夏普及三菱電機公司在內的其他主要太陽能電池制造商展開激烈的競爭。
據路透社12月19日報道,本田汽車公司在一份聲明中表示,他們將在九州島熊本市的轎車工廠內再建立一座專門生產太陽能電池的工廠,一旦新工廠年產能達到預定的27.5兆瓦(足夠滿足8000戶家庭的日常電能需求)的水平,每年就能從太陽能電池的銷售中獲得50億日元到80億日元(4000萬美元到7000萬美元)的收入。
本田汽車公司還表示,他們即將投入生產的太陽能電池所用的材料是不含有硅的化合物,與以硅為原料制成的傳統太陽能電池相比,其在生產過程中所消耗的能量僅為后者的一半,而排放的二氧化碳也會相應減少50%。本田汽車公司希望這種電池可以同時應用于工業和民用領域。在開始大規模生產之前,他們還計劃于2006年晚些時候先在日本某些地區做小范圍的生產和銷售。
本田汽車公司并未明確指出何時才能達到最大產能,同時還拒絕透露此項投資的規模到底有多大。不過,據《日本經濟新聞》的估計,投資金額可能為近100億日元,預計本田汽車公司將會與包括京瓷、夏普及三菱電機公司在內的其他主要太陽能電池制造商展開激烈的競爭。
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來源:國際在線
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http:www.mangadaku.com/news/2005-12/20051220101054.html
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