近日,浙江春暉集團紹興春暉自動化儀表有限公司又從酒泉“神舟六號”發射中心傳來喜訊,由該公司為我國“神舟六號”載人飛船發動機研制的控制系統溫度傳感器,經中國載人火箭研究院專家模擬點火試驗再次獲得成功。
紹興春暉自動化儀表有限公司是我國溫度儀表行業的骨干企業。近幾年,該公司研制成功的超深低溫鎧裝熱電偶材料,為我國國防科研、冶金、醫療等行業儀表國產化作出了重大貢獻,并被中國航天集團技術研究院吸收為“神舟”號測溫儀表定點企業。去年初,公司再次接到中國航天集團技術研究院下達的為“神舟六號”載人飛船發動機研制溫度傳感器材料的指令。接到指令后,從董事長到總經理,從工程技術人員到每一名員工,都深感責任重大,因為制造新型“神舟六號”載人飛船發動機上控制系統溫度的傳感器,在性能上要求更加嚴格,不僅要耐低溫,而且要耐高溫,還要有高可靠性和高安全性。作為載人飛船的“神經”,溫度的傳感器絕不允許有一絲一毫的誤差,為了“神舟六號”載人飛船發射那神圣一刻的到來,董事長楊言榮屢次親臨生產現場指揮,從產品設計、工藝攻關、操作規程等方面都制定了精密的研制方案。終于研制成了6種型號、21種規格的溫度傳感器,經過幾十次試驗及火箭發射中心模擬運行,產品各項性能均達到要求。
紹興春暉自動化儀表有限公司是我國溫度儀表行業的骨干企業。近幾年,該公司研制成功的超深低溫鎧裝熱電偶材料,為我國國防科研、冶金、醫療等行業儀表國產化作出了重大貢獻,并被中國航天集團技術研究院吸收為“神舟”號測溫儀表定點企業。去年初,公司再次接到中國航天集團技術研究院下達的為“神舟六號”載人飛船發動機研制溫度傳感器材料的指令。接到指令后,從董事長到總經理,從工程技術人員到每一名員工,都深感責任重大,因為制造新型“神舟六號”載人飛船發動機上控制系統溫度的傳感器,在性能上要求更加嚴格,不僅要耐低溫,而且要耐高溫,還要有高可靠性和高安全性。作為載人飛船的“神經”,溫度的傳感器絕不允許有一絲一毫的誤差,為了“神舟六號”載人飛船發射那神圣一刻的到來,董事長楊言榮屢次親臨生產現場指揮,從產品設計、工藝攻關、操作規程等方面都制定了精密的研制方案。終于研制成了6種型號、21種規格的溫度傳感器,經過幾十次試驗及火箭發射中心模擬運行,產品各項性能均達到要求。
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本文鏈接:“紹興春暉”溫度傳感器要上“神舟六號”
http:www.mangadaku.com/news/2005-1/200513192143.html
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