今年是“十三五”的開局之年，《國民經濟和社會發展第十三個五年(2016-2020年)規劃綱要》(簡稱“十三五”規劃綱要)已經正式發布，新技術、新產業與新經濟是這一綱要的三大亮點。各級政府多個產業的“十三五”發展規劃也將陸續出臺，“大手筆”的投資將為軌道交通等高端裝備制造業、新能源等清潔能源領域注入發展新動力。

    在中國的“十三五”規劃中，高端裝備制造業無疑是最為突出的亮點之一。作為戰略性新興產業，高端裝備制造業在國內已經有相當的技術基礎和人才儲備，其市場空間大，對國民經濟能起到支撐作用。正是因為高端裝備制造業的戰略意義重大，所以現在中國政府也在出臺一系列規劃，未來高端裝備制造業可能將迎來黃金增長期。包括節能減排、高速鐵路、通信設備、智能電網、國防軍工、航空工業等都可能會是未來十10年快速增長的產業之一，大力發展裝備制造等戰略新興產業正當其時。在未來利好環境下，預計到2020年，中國高端裝備產業市場規模將達到16.45萬億元左右。

    2016年，中國鐵路總公司計劃開工項目45個，包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、中衛至蘭州客運專線、徐州至連云港客運專線、安慶至九江客運專線、吉安至泉州客運專線等，鐵路計劃投產新線3200余公里，其中高鐵里程1300余公里，鐵路投資今年有望再創新高。

    在光伏領域方面，國家發改委、國務院扶貧開發領導小組辦公室、國家能源局、國家開發銀行、中國農業發展銀行近期聯合對外下發了《關于光伏發電扶貧工作意見》（下稱《意見》）。根據《意見》，2020年之前，我國將重點在前期開展試點的、光照條件好的16個省471個縣的約3.5萬個建檔立卡貧困村，以整村推進的方式，確保每年每戶增加收入3000元以上。

    此外，根據《太陽能利用十三五發展規劃征求意見稿》規劃，“十三五”時期我國光伏扶貧工程總規模要達到15GW。而這就意味著，按照每KW投入8000元計算，“十三五”時期光伏扶貧工程總投資將達到1200億元。

    本期“深度報道”《 高端裝備步入發展黃金期 “十三五”或實現產業化》，“市場縱橫”的《五部委聯合發布<關于實施光伏發電扶貧工作的意見>》/《今年風電新建規模達3000萬kW 部分棄風限電地暫緩新項目》等文章將對此進行重點聚焦，敬請關注。<