VERY-XX系列老化車
傳統老化車采用水泥電阻作負載。在帶載工作過程中因發熱其電阻值發生變化、易造成被老化產品過載燒機,且因不同老化產品所加載負載不同,需經常更換各種阻值電阻負載,既浪費工時又造成重復購置浪費。
VERY-XX系列老化車是根據用戶要求,結合實際加以優化設計的專用電子式負載老化車,其負載主體全部采用功率管消耗式電子負載,保證負載的穩定性和可調性。
主要特點:
◆主體采用鈑金結構、烤瓷漆、帶腳輪、方便移動;
◆雙邊工作式,分層結構設計、負載為抽屜式安裝,方便維護與更換;
◆老化產品數量可根據產品負載大小來定制,現有規格為45組(200W)、60組(150W)、98組(100W)、128組(75W)、200組(30W);
◆老化車自帶工作電壓表、電流表和監控功能,含工作指示燈,測量指示燈和測量開關,按下測量開關
即可顯示當前組老化電壓、電流值;
◆老化車自帶保護裝置,超負載工作時可自動切斷電源。
技術參數:
◆測量電壓:AC/DC0-30V/50V/100V
◆電壓分辨率:10mV
◆測量電流:AC/DC0-10A/20A/30A
◆電流分辨率:10mV
◆電流穩定性及誤差:<20mA
◆測量功率:100W/200W/300W
◆測量精度:0.2%
VERY-XXJL系列老化車
VR-xxJL老化車是我司最新開發的一款節能型老化車,采用了我司自主研發的電能回饋型電子負載,其特點是將直流電源老化時的功率輸出回饋到電網再利用.在為客戶節約大量的老化電費支出的同時,由于電能利用效率的提高,間接的提高了老化產能,具有很高的投資回報.
回饋型直流電子負載技術指標:
直流輸入端 |
輸入通道數 |
雙通道-六通道 |
單通道最大輸入功率 |
150W | |
總輸入最大功率 |
150W-600W | |
輸入電壓范圍 |
3V ~ 63V | |
單通道電流調整范圍 |
0.5A ~ 10A | |
總電流調整范圍 |
0.5A ~ 16A | |
老化工作模式 |
恒流模式,恒阻模式,恒功率模式 | |
雙通道關系 |
共地工作,可獨立設置工作參數 | |
并聯功能 |
單機雙通道并聯,多機多通道并聯 | |
保護功能 |
反接,過電壓,過電流,過溫度保護 | |
其他功能 |
輸入電壓超限檢測 | |
交流輸出端 |
輸出模式 |
單相電 |
電網電壓 |
220V±15% | |
電網頻率 |
50HZ | |
輸出功率因數 |
> 0.99 | |
電流諧波含量 |
< 5% | |
保護功能 |
過電壓、欠電壓、過頻率、欠頻率、過溫度、孤島保護等 | |
總回饋效率 |
最大80% | |
面板功能 |
LED四位數碼管顯示,4鍵輕觸鍵盤 | |
通訊接口 |
可選隔離的RS232,RS485等 | |
MTBF |
>50000小時 | |
外形尺寸 寬X深X高 (mm) |
120 X 300 X 85 | |
工作溫度 |
-10 ~ 50 度 | |
濕度 |
0~90% |