對混合動力汽車高壓電池組進行充電控制
作者:申群太 譚境 上傳時間:2009/7/29 14:18:16
摘要: 綠色革命可能不久就將迎來一場重大勝利。在大規模的電能成為“可儲存”和“便攜式”能源之時,能量效率將獲得顯著改善,而且可再生能源的推動工作也將取得進展。可儲存性和便攜性是液體燃料的主要優勢,而通過電池系統提供的電力則擁有提供一種可行替代方案的潛力。電能可在幾乎所有的耗能設備中使用,而且,電能也可以從幾乎所有的可用能源來產生。核能、太陽能、風能、地熱能和液體燃料(汽油、柴油、乙醇、氫等等)都能很容易地轉換成電能。因此,與石油燃料相比,電力的重大優勢是可以利用最具成本效益的解決方案隨時隨地產生能量。
對電能的規范化可以同時實現規模經濟,并免除局部燃料消耗所需的基礎設施。優越的電能可儲存性便于發電(效率最高,且不是“按需”型的),目前的情況大體如此。例如:風力發電和太陽能發電未必與峰值功率需求模式相吻合,而可儲存特性則能緩解這個問題有所緩解。優越的便攜性允許電能作為汽車(耗能大戶)的能源。隨著時間的推移,其他傾向于使用綠色能源的應用肯定將得益于此項技術。
對電能的規范化可以同時實現規模經濟,并免除局部燃料消耗所需的基礎設施。優越的電能可儲存性便于發電(效率最高,且不是“按需”型的),目前的情況大體如此。例如:風力發電和太陽能發電未必與峰值功率需求模式相吻合,而可儲存特性則能緩解這個問題有所緩解。優越的便攜性允許電能作為汽車(耗能大戶)的能源。隨著時間的推移,其他傾向于使用綠色能源的應用肯定將得益于此項技術。
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--本文摘自EDN電子設計技術,已被閱讀8951次
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