中國,2019年7月19日——為幫助車企滿足即將到來的單雙缸汽油發動機排放法規,意法半導體和艾睿電子公司攜手發布了一個功能完整的電子燃油噴射(EFI)系統電控制單元(ECU)參考設計方案。
SPC5-L9177A-K02 電控單元參考設計方案的面向對象是必須滿足即將到來的歐五、印度Bharat Stage VI(BSVI)和國四及未來的國五排放標準的摩托車、踏板車、三輪摩托車等小排量機動車,并且還可用于配備EFI電控單元的發電機、船舶發動機和農用發動機。
參考設計方案的主要組件是意法半導體的SPC572L 系列32位PowerArchitecture®汽車動力總成微控制器和為小排量發動機應用和市場需求專門設計的集成電源、通信接口和負載執行器的L9177A高集成度IC。意法半導體的STGD18N40 IGBT和L9616 CAN接口IC也包括在內。
參考設計板可供客戶直接開發應用,并配備一個完善的開發生態系統,其中包括SPC5Studio集成開發環境(IDE)(包括底層驅動程序)、SPC572L系列通用定時器模塊(GTM)配置器、發動機曲軸位置傳感器和執行器動力總成軟件庫。為了克服與電子燃油噴射相關的復雜挑戰,意法半導體與eMoticom公司合作開發了一個基本應用軟件,幫助用戶啟動和管理單缸發動機。
參考設計方案已經被多個客戶項目采用,今年還將持續增加。SPC5-L9177A-K02開發板可在www.arrow.com上訂購。
詳細技術信息:
SPC572L系列屬于意法半導體 32位高性能系列汽車微控制器系列,用于管理四缸以下的汽柴油發動機,以及底盤、變速箱、轉向系統和制動系統。SPC572L系列集成復雜的GTM智能定時器模塊、16個輸入通道、56個輸出通道、帶仿真EEPROM的1.5MB讀寫同步(RWW)閃存、64KB通用數據SRAM、兩個解串/串行外設接口 (DSPI)模塊、增強型模數轉換器系統和自檢功能。
L9177A片上集成穩壓電源和執行器,可以控制兩缸以下的內燃機,利用意法半導體專有的BCD制造工藝,在一顆芯片上集成邏輯電路和電源電路,包括有熱關斷功能的300mA 5V穩壓器和有電池短路保護功能的5V跟蹤式穩壓器,以及兩個低RDS(ON)導通電阻的噴油器驅動器、用于控制發動機怠速的步進電機驅動器、氧傳感器加熱器輸出和全面的診斷功能。
詳情訪問www.st.com/spc5-l9177a-k02-small-engine-efi。
http:www.mangadaku.com/news/2019-7/201972295341.html

