無論是“十三五”還是“兩會”，新能源的發展都是重中之重，工信部部長苗圩3月中旬在“部長通道”明確表示：我國新能源汽車已經進入成長期，新能源汽車代表著產業調整的方向，預計今年比去年有一倍以上的增長。
數據顯示，去年我國新能源汽車產量突破38萬輛，已成為全球最大的新能源汽車市場，但是目前新能源汽車發展遇到兩個瓶頸，一是產品端，要集中攻克以動力電池為代表的產品性能、可靠性、續航里程、壽命等難題;二是應用端，要重視社會充電設施建設等。
8月23日，2016第八屆中國電池技術創新暨充換電技術高峰論壇在上海隆重召開。針對新能源汽車諸多問題，本屆論壇邀請了動力電池、新能源汽車、充電設施三大領域的知名專家學者及領軍企業高層與政府代表、協會代表共同探討如何解決目前新能源汽車發展遇到的兩個瓶頸，促進新能源汽車行業的健康發展。
論壇議程：
| 時間 | 議題 | 主講嘉賓 |
| 2016年8月23日下午 | ||
| 13:20-13:30 | 嘉賓介紹 | 主持人 |
| 13:30-14:00 | 太陽能電池技術和應用發展趨勢 | 褚君浩 中國科學院院士 |
| 14:00-14:30 | 電動汽車的能源互聯網 | 清華大學何繼江 |
| 14:30-15:00 | 智能互聯網汽車產業現狀分析 | 國家信息中心資源開發部徐長明主任 |
| 15:00-15:15 | “充電”到“電動”——線纜及接口產品認證助力質量提升 | 中國質量認證中心產品認證四部副部長 謝志國 |
| 15:15-15:25 | 茶 歇 | |
| 15:25-15:40 | 充電樁質量管理現狀及提升建議 | 中國質量認證中心 產品認證一部充電設施項目部部長 羅亮 |
| 15:40-16:00 | 電動汽車充電技術的發展和應用 | 董志華 深圳ABB新能源系統有限公司 |
| 16:00-16:30 | 互聯網汽車到底聯什么 | 夏珩 小鵬汽車聯合創始人兼總裁 |
| 16:30-17:00 | 加強充電基礎設施安全標準體系建設 推進充電設施互聯互通 | 劉永東 中國電力企業聯合會標準化管理中心副主任 |
| 18:30-21:00 | 晚 宴 | |
| 2016年8月24日上午 | ||
| 9:20-9:30 | 嘉賓介紹 | 主持人 |
| 9:30-10:00 | 互聯網+清潔能源汽車智慧用能創新實踐的思考 | 劉惠萍 上海市發改委能源交通研究室副主任、教授級高工 |
| 10:00-10:20 | 從能源互聯網到充電基礎設施建設 | 楊勇 山東魯能智能技術有限公司總經理 |
| 10:20-10:40 | 設計新思維-充電樁外殼與動力電池封裝材料解決方案 | 范剛科思創聚合物（中國）有限公司聚碳酸酯部門市場開發經理 |
| 10:40-11:00 | 茶 歇 | |
| 11:00-11:20 | 充電提車系統的完美解決方案 | 陳祥 深圳驛普樂氏科技有限公司市場總監 |
| 11:20-12:00 | 圓桌會議(構建安全兼容的生態圈) | |
| 12:00-13:00 | 中午自助餐 | |
| 2016年8月24日下午 | ||
| 13:20-13:30 | 嘉賓介紹 | 主持人 |
| 13:30-14:00 | 石墨烯雜化物在鋰硫電池中的應用 | 李鵬 清華大學教授 |
| 14:00-14:30 | 超級電容器技術的研究 | 馬紫峰 上海交通大學博導 交大能源研究院副院長、中聚電池研究院院長 |
| 14:30-14:50 | 茶 歇 | |
| 14:50-15:40 | 日本貴彌功公司生產的雙電層電容器（DLCAP）在車載上的應用 | 河田肇 日本貴彌功株式會社SOLUTION開發部專項經理 |
| 15:40-16:30 | 車載用電池的法律規章動向以及實驗評價的最前線 | 岡龍祐 Primearth EV Energy Co.,Ltd.第2技術部部長 |
| 16:30-16:50 | 大會交流/論壇結束 |
注：以上議題以組委會最終公布為準。
圓桌會議主題：構建安全兼容的生態圈
參會人員：羅紅斌 比亞迪副總裁
董志華 深圳ABB新能源系統有限公司
楊勇 山東魯能智能技術有限公司總經理
李進普 深圳市容一電動科技有限公司總經理
余獻忠 上海良信電器股份有限公司營銷總監
吳小員 全國新能源汽車產業數據中心(國家信息中心和同濟大學聯建)副秘書長
論壇時間、地點
時間：2016年8月23日（22日全天及23日上午報到）
地點：上海世紀皇冠假日酒店（民生路1433號）
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本文鏈接：第八屆中國電池技術創新（上海）論壇暨充
http:www.mangadaku.com/news/2016-8/201682410236.html
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文章標簽： 電池技術創新（上海）論壇/新能源/動力
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