今年3月印發的《關于進一步深化電力體制改革的若干意見》,對新能源和先進儲能技術的發展表現出十分積極的態度。而這一利好消息,也極大地提振了業內人士的信心。
政策升溫儲能市場加速擴張
過去,以風電、光伏為代表的新能源,在發展過程中經常遇到發電間歇、用電不穩定等問題。本次出臺的新電改方案,明確提出了在新能源發電過程中,要積極發展融合先進儲能技術、信息技術的微電網和智能電網技術,提高系統消納能力和能源利用效率。
據中關村儲能產業技術聯盟項目庫不完全統計,截至2014年底,我國電網用戶側的儲能裝機量已占到所有儲能應用領域的50%,位居第一。這類項目多集中在海島、偏遠地區、工業園區、低碳城鎮等環境下;排名二、三位的分別是可再生能源并網和電動汽車,占比分別為27%和13%,前者主要集中在風電場儲能領域,后者集中在光儲式電動汽車充換電站、V2G應用、需求響應充電以及動力電池的二次利用上。
在電力系統儲能應用方面,截至2014年底,我國的累計儲能裝機規模為84.4MW,其中新增裝機容量為31MW,年增長率58%,較上一年提升14個百分點,增幅明顯。
業內專家預計,隨著新電改方案的實施,電網將面臨售電放開、特高壓快速發展等新形勢,而新能源發電、智能微電網、新能源汽車等行業的發展也將不斷提速。隨著儲能應用領域逐步打開,市場將加速擴張,并沖擊世界能源格局。
產業化初期儲能發展路線亟待描繪
從全球范圍來看,目前儲能行業還處于產業化的初期階段。國內建設的河北省張北縣的國家風光儲輸示范工程、深圳寶清10MW儲能電站示范工程等大型儲能項目,由于成本高等問題,目前只能屬于示范工程,無法在市場中進行規;瘡椭。
盡管如此,儲能行業未來發展依舊被看好。浙商證券分析師預測,到2020年,我國儲能產業市場規模有望超過2000億,其中占比最高的兩大領域為風、光電站配套儲能和分布式發電及微網儲能,其他還包括新能源汽車車用儲能、通信基站儲能等。國泰君安分析師在研報中指出,新電改方案有利于掃除儲能行業發展的體制性障礙,進而催生多種商業模式以突破目前遇到的行業發展瓶頸。<
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