低端過剩嚴重 鋰電池隔膜行業面臨洗牌

    “目前，我國已是全球最大的鋰電池制造基地，但整體還處于產業鏈低端，這是制約我國電動汽車發展的瓶頸�！痹谧罱�舉行的2015鋰電池和隔膜市場與工藝技術發展研討會上，中國輕工業聯合會副會長、中國塑料加工工業協會理事長錢桂敬表示，我國鋰電池在安全性、續航能力、使用壽命、成本、使用便利性等方面需要繼續提高和改進。

    市場前景廣闊

    中國塑協雙向拉伸聚丙烯薄膜專委會理事長吳耀根表示，隨著移動設備、電動工具、儲能設施的高速發展，全球對鋰電池的需求隨之增長迅速，并帶動了鋰產業規模的迅速擴大。

    市場需求方面，據市場咨詢機構真鋰研究預計，今后5年鋰電池市場需求仍會以接近50%的年均復合增長率高速成長，到2018年全球需求總量將超過3.8億千瓦時，是2013年的7倍以上，超越鉛酸電池成為用量最大的二次電池產品。

    受國家政策及下游行業的拉動，我國2011-2014年鋰電池市場需求的年增幅較大，2012年44.79%，2013年為67.26%，2011-2013年年均復合增長率高達55.62%，2014估計達60%以上。

    在鋰電池行業快速發展的同時，鋰電池隔膜行業也是行情看好，并得到相關政策的扶持。

    由于鋰電池隔膜屬于國家鼓勵發展的電池配套材料，符合國家《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南》，同時屬于《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》中所列：高效能源材料技術中的高效二次電池材料及關鍵技術專題�！秶鴦赵宏P于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》確定的戰略性新興產業中，“新能源、新材料、新能源汽車”等三項都與鋰電池有關，發展鋰離子電池材料對于推動我國戰略性新興產業的發展具有重要意義。

    隔膜行業將迎來大洗牌

    在鋰電池的結構中，電池隔膜是關鍵的內層組件之一，也是技術壁壘最高的一種高附加值材料，約占鋰電池成本的20%-30%。隔膜的好壞決定了鋰電池的界面結構、內阻等，直接影響電池容量、循環以及安全性能等特性，性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。

    作為世界上最大的鋰電池生產制造基地和第二大鋰電池生產國和出口國，我國對隔膜的需求日益增加。2013年，中國國內隔膜的市場容量為5.38億平方米，同比增長40.40%。同年，國產隔膜的產量約為國內隔膜市場容量的50%左右，同比增長54.31%。

    在快速增長的同時，國內隔膜市場也存在產能過剩現象。據不完全統計，目前國內已有50多家企業建成、在建或者計劃投資上馬鋰電池隔膜項目，規劃產能達到8.4億平方米�？紤]到其他在建或籌建、未公布的項目，如果全部項目在2015年投產，總產能將達23億平方米，遠超全球鋰電池隔膜需求量。

    與此同時，產能的迅速擴張也使隔膜價格一路下滑：2013年濕法隔膜平均價格在6.2元／平方米，現在約為4.5元／平方米；干法隔膜的價格較3年前累計下降70%左右，毛利率已降至25%左右。

    業內認為，未來幾年國內隔膜行業價格競爭將愈趨激烈，或迎來行業大洗牌，缺技術、少品牌、短資金的企業將被淘汰出局，尤其是中小企業境地不容樂觀。市場特征將呈現強者恒強、弱者出局的趨勢。此外，國內隔膜市場呈現國外、本土廠商共存且兩極分化的市場競爭格局：低端市場集中度較低，無序競爭狀態明顯，主要由本土廠商占據；技術門檻高、產品質量要求高的中高端市場則為國外廠商及本土少數領先企業所占據。