C40及西門子表彰應對氣候變化的領袖城市，深圳獲“城市交通獎”

    ·共10座城市的項目獲頒城市氣候領導獎

    ·獎項設置涵蓋應對氣候變化的各重要領域

    西門子及C40城市氣候領袖群（C40）9月22日晚在紐約宣布了“2014年城市氣候領導獎”的獲獎城市，并舉辦了頒獎典禮。該獎項旨在表彰全球范圍內在城市可持續發展及應對氣候變化方面做出表率的城市。深圳因其在全市范圍內推廣新能源出租車的努力，獲得“城市交通獎”。

    西門子基礎設施與城市業務領域亞太區總裁肖松博士對深圳表示了祝賀，他說：“城市化進程給人們帶來生活的便利，但同時也對氣候和環境造成了一定影響。中國作為一個高速發展的國家，對于能源的巨大需求使得可持續發展尤為重要。深圳本次獲得‘城市交通獎’，證明了中國城市可以通過高效環保地利用能源，同時保證經濟發展和環境保護。西門子愿意用自己的技術優勢，幫助更多的中國城市營造更加綠色環保的生活環境！”

    本次獲獎的十座城市及其獎項為：

    深圳 （城市交通）

    阿姆斯特丹（金融及經濟發展）

    巴塞羅那（智能城市基礎設施）

    布宜諾斯艾利斯 （固體廢物管理）

    倫敦 （碳測量及計劃；空氣質量）

    墨爾本 （適應性及恢復力）

    紐約 （能效凈環境）

    波特蘭 （可持續社區）

    首爾 （綠色能源）

    “世界各處的城市都在為應對氣候變化做出努力，C40及西門子城市氣候領導獎證明了其中最具創意的行動帶來了怎樣深遠的影響�！� C40 主席、里約熱內盧市長埃德華多-帕埃斯 （Eduardo Paes）說�！皩Λ@獎城市的領導力和堅定承諾，我深表贊賞，我相信他們的知識與經驗將會幫助更多城市更快、更高效地落實當地的解決方案。通過協同合作，各個城市正不斷地交付具有全球影響力的項目�！�

    “在迎戰氣候變化的斗爭中，城市的作用至關重要，” 西門子股份公司管理委員會成員、西門子基礎設施與城市業務領域首席執行官博樂仁（Roland Bush）博士說�！俺鞘袑�這一點也很清楚。世界各地的城市在積極影響氣候方面有如此之多的富有創意的行動，我們受到很大的震撼。我們有幸見到了大膽的方案、不同尋常的思路以及巧妙的創新。最重要的是：這些不止停留在想法，而是在切實地影響著世界�！�
埃德華多-帕埃斯和博樂仁，以及C40董事長邁克•R•布隆伯格和挪威前首相格羅·哈萊姆·布倫特蘭都出席了嘉獎獲獎城市的頒獎典禮。另外來自全球的250多名城市代表也參加了此次盛會，包括國家首腦、市長、城市規劃者、政策制定者以及商界代表。

    以下是獲獎城市的項目簡介

    城市交通獎：深圳因其“新能源汽車推廣”項目獲獎。截至至2013年12月，深圳已引進了超過6,000輛新能源出租車，組成了世界上最大的零排放出租車隊。該項目計劃在未來的兩年內再增加35,000輛新能源出租車，并在長期達成零排放的生態系統。在2009至2013年間，該項目已幫助減少CO2排放16萬噸，并幫助深圳成為中國空氣質量最好的城市之一。

    金融及經濟發展獎：阿姆斯特丹因其“投資基金”獲獎。憑借該富有創意的項目，阿姆斯特丹證明了保護環境與氣候的目標可以有效地融入城市經濟發展戰略。該市設計了總金額達一億零三百萬美元的融資工具，用以投資可持續的能源項目，其中一些專門面向小企業。該基金減少了市民與企業的能源賬單，并為阿姆斯特丹整體CO2減排做出貢獻。相比1990年，該市在2010年已有效減排達20%。

    智能城市基礎設施獎：巴塞羅那因其“城市平臺”項目獲獎。該項目引進了一套全新的信息與傳播體系，從而在單一平臺上連接整座城市。該平臺使城市可以有效管理資源，減少城市基礎設施對環境的影響。平臺的傳感設施可以監控澆灌用水量、垃圾箱、停車、人流、城市建筑能效等，從而幫助該市節省能源，減少污染。該項目也倡導市民的參與，它有一個名為“公開政府”的網絡平臺，用以公布所有數據。

    固體廢物管理獎：布宜諾斯艾利斯因其“減少固體城市廢物項目”獲獎。該項目不僅讓這座城市更加干凈，它還易于整合與推廣，有很高的市民參與度，還能創造就業。該市承諾在2017年將送去填埋的垃圾減少83%，在這一目標背后，是一項基于垃圾分類、回收、利用和限價的宏大的垃圾處理項目。該項目目前已有顯著成果，送去填埋的垃圾已大大減少。

    碳測量及計劃獎：倫敦因其“全市溫室氣體排放測量項目”獲獎。2012至2013年間，大倫敦管理局采取了非常全面的措施測量溫室氣體排放。它是全球第一個按照國際認證的溫室氣體核算和報告原則，報告全市直接和間接溫室氣體排放的城市。該行動是在“C40及合作伙伴社區范圍溫室氣體排放全球協議”的基礎上進行的（倫敦也是該協議的試點城市），該協議包括的間接排放范圍更廣，并利用一套獨立的以消費為依據的測量方法。

    空氣質量獎：倫敦因其“倫敦新出租”項目獲獎。交通占到倫敦空氣污染物排放的60%。該項目和制造商合作，開發零排放車輛；它將利用基于GPS的地理邊界技術，將混合動力車轉換為零排放驅動，并提供一系列新穎的融資方案。該項目的目標是，減少倫敦標志性的黑色出租車的尾氣排放，其中在倫敦中心區減排100%，在城市其余區域減排75%。自從引入車齡限制后，已經有超過3,000輛出租車退役，從2018年開始，所有的出租車都要取得新牌照。該項目的創新之處還在于，它同時調動了政府汽車低排部門，歐洲投資銀行和英國綠色投資銀行。

    適應性及恢復力獎：墨爾本因其“城市景觀氣候適應項目”獲獎。該項木計劃將城市綠地面積增加到7.6%，將樹木覆蓋面積加倍，最終目標是把城市溫度降低4攝氏度，并利用綠色基礎設施增強抗旱能力。該市已經新栽12,000棵樹，并增加了10,000平方米的綠地面積。該計劃還廣泛征集了市民參與，與其他行動一起，將帶來一系列好處，包括更好的空氣質量，更強的城市適應恢復能力，更少的能源需求，以及降低與高溫有關疾病的發病率。

    能效凈環境獎：紐約因其“更環保的建筑計劃”及紐約“碳挑戰”項目獲獎。這些計劃是為了幫助紐約實現其在2030年將溫室氣體排放減少30%的目標，它們通過節省能源使建筑業主受益，并改善空氣質量和公共健康。將溫室氣體排放減少大約5%，可以為紐約節省約70億美元的能源消耗，并在未來十年增加大概17,800個工作崗位。紐約“碳挑戰”項目計劃在項目結束時，減少600,000公噸以上的排放。

    可持續社區獎：波特蘭因其“健康連接城市”系統獲獎。該市正在建設“全面社區”，讓所有居民都能安全并方便地享受日常所需的產品及服務。2012年，已有45%的波特蘭居民生活在全面社區，該市計劃在2035年讓這一數字提升至80%。該市的計劃富有遠見并已獲得一定成功，是一條通往可持續、高適應力、低碳社區的獨特而珍貴的道路。

    綠色能源獎：首爾因其“讓首爾成為陽光城市”項目獲獎。該市正在建設更多的光伏設備，旨在減少溫室氣體排放，并降低城市對礦物燃料、石油、核能以及火力發電的重度依賴。該項目作是“減少一座核電站”計劃的一部分，這一計劃的目的在于減少該市的能源需求約200萬噸油當量，即一座核電站的發電量。首爾希望其能成為一座巨大的太陽能發電站，并建立能源自主的社區。<