“兩會”期間,新興產業被吵的如火如荼,從形勢和發展預期上看,新能源汽車、環保節能、三網融合及物聯網領域最值得關注。
隨著兩會行情啟動,低碳經濟、高新科技、區域板塊題材再次輪回。兩會一號提案“關于推動我國低碳經濟發展的提案”一出爐,低碳經濟和新能源板塊再次成為股市追捧的熱點。
本次兩會,除了老生常談的消費等民生,區域經濟振興等外,低碳、電子信息等成為新焦點。但中投證券分析師黃文勝認為,“新能源、區域經濟已經被市場反復挖掘,雖然相關熱點還有輪動機會,但持續性有待觀察。”
據統計,新能源板塊自3月1日以來,連漲三天,3月3日一度創下2009年以來最高峰2161.53點的紀錄。其中,江蘇陽光出人意外連續斬獲兩個漲停,雪萊特更是迎來三個漲停板,東方熱電隨后發力,3月4日封死漲停板。市場再次證明,只要有足夠強悍的動力引擎,市場再炒回鍋肉不是不可能。
市場炒回鍋肉最重要的是把握火候,之前太生炒不起來或者太熱炒得太透,接下來都很難炒起來。循此邏輯,科技股和新能源板塊的機會在那些上輪有所上漲但漲幅不大,有補漲動力和空間的個股。
兩會催熱新能源汽車與節能
隨著兩會的召開,新能源相關產業發展規劃出臺預期日益強烈,如《節能環保產業發展規劃》、《新興能源產業發展規劃》、《新能源汽車發展規劃》、《加快推行合同能源管理促進節能服務業發展的意見》等。
“從上面四項措施要點來看,我們首推新能源汽車、建筑節能、工業節能領域三大子領域。薄膜太陽能、新能源汽車動力電池和LED節能照明行業未來獲政策扶持比較大”,中投證券分析師馬蘅認為。
從新能源板塊去年六月開始已經輪回炒過幾鍋,接下來的投資思路可分三步走:首先是尋找政策大力扶持、具有發展潛力的子行業;其次尋找在子行業中具有核心技術優勢、競爭優勢的上市公司;最后從中找出與去年9月新能源板塊股價處歷史低谷時相比,漲幅變動不大的公司。
新能源汽車方面,其價值鏈將圍繞最核心的電池業務展開,并逐步延伸至電氣系統、整車以及上游資源領域。循此邏輯,動力電池和整車兩類公司值得關注。科力遠、杉杉股份、上海汽車、長安汽車、福田汽車、安凱客車、中通客車這類公司此前漲幅不大,有補漲需求。
在節能領域,相比泰豪科技和雙良股份這些前期已經大漲的股票,此前漲勢溫和的彩虹精化更值得關注!敖ㄖ澞苁遣屎缇磥淼牧咙c,公司通過納而特公司進軍建筑節能領域,產業鏈更加健全”。■
http:www.mangadaku.com/news/2011-3/201131517942.html

