自2009年,經濟逐步復蘇以來,我國的GDP增長、城市經濟建設、城市建設都隨著時代的發展加快了步伐。尤其是在國家大力提倡節能減排的背景下,新能源布局行業市場,搶占先機。
哥本哈根氣候峰會之后,“大力發展低碳經濟,推行節能減排”成為中國政府當務之急。行業人士憑借著敏銳的市場洞察力,積極響應中央號召,布局新能源汽車發展規劃,讓新能源產業在短短數年內交出了一份讓人羨慕的“成績單”。
搶占先機,加速“推廣”;力破藩籬,加速“建設”。繼國家“十城千輛”示范工程推廣一年后,國內廠商還在熱炒“新能源概念車”,然而,“充電難”、“配套設施不完善”等基礎建設成為制約其市場化的瓶頸。
勇于嘗試,加速“新政”;敢于創新,加速“惠民”。今年6月,隨著國家新能源車補貼細則的出臺,多款新能源汽車可獲得購車補貼。業界的創新嘗試,迎合國家政策的支持比將為新能源汽車提供更高的發展空間!
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電源在線網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
本文鏈接:布局新能源汽車領域規劃 加速發展“
http:www.mangadaku.com/news/2010-7/201071215519.html
http:www.mangadaku.com/news/2010-7/201071215519.html
文章標簽: 新能源汽車/節能減排/低碳經濟

