現在新能源車挺火,為啥?不用拍牌,不用限行,還免購置稅,但是多數消費者還是有好多困惑,比如純電動續航里程短、充電好麻煩,有那么大電池安不安全?還有比起普通汽油車依然太貴……借著這次到上汽一日游,我們來看看今后電動車和其他新能源車還有啥牌可以打。
■ 安全?測試很完備,養魚都可以
試驗方法:水池里面泡5天,不斷監測電池狀態,旁邊還有小金魚
試驗目的:測試電池包或電池系統發生泡水等危險情況下的安全性
另外,按照國標的試驗條件,最終電池系統只要沒有著火、或爆炸等現象就OK,而e550的電池包顯然大大高于國標的要求--這也再次論證了企業標準>行業標準>國家標準這樣的慣例。那么這樣泡幾天有實際意義么?上汽為啥這樣做?
編輯觀點:安全性方面,目前的主流品牌新能源車其實已經做了相當工作,至少它不會比汽油車更危險,這一點還是讓大家放心的。
■ 電池成本會降到什么程度?
5年之后成本降一半,續航增加1/3
目前國內的電池技術和產業也在不斷變化,從走勢看,電池組價格也會降低,預計到2020年到現在一半左右,這意味著車輛的成本也會降低不少。同時,電池的儲能密度也有望提升一倍,也就是說車輛結構不變,可以有更長的純電續航里程,這樣也能提升可用性和經濟性--用戶不用著急天天想著充電了。
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本文鏈接:電動汽車電池:未來還能玩出什么花樣?
http:www.mangadaku.com/news/57988.htm
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文章標簽: 電動汽車電池/充電/續航里程

