歲末將至，2016年新能源行業在政策和市場的助推下發展迅速。在調結構、穩產能、轉方式的形勢下，新能源企業不斷優化布局，通過資本兼并購、項目擴增、跨界合作等形式實現多維度發展。
這一年，可再生能源“十三五”規劃出臺，光伏和風電消納問題不斷推進；汽車動力蓄電池行業規范條件發布，淘汰產業落后企業，規范行業市場；資本市場涌入，汽車產業“跨界”造車成趨勢；市場競爭激烈，行業整合趨勢明顯。小編帶你盤點一下新能源產業的熱點事件。
新能源汽車銷量帶動動力電池企業擴增
中國汽車工業協會數據顯示，1月至11月份，累計生產新能源汽車40.28萬輛，同比增長44.27%。
新能源汽車的快速發展帶動了行業對汽車零部件的投資熱潮，無論是電機、電控技術，還是動力電池的投入都大幅增加。
數據顯示，2016年僅前三個季度，動力電池投資資金就已到達2000億元，企業投資擴產趨勢明顯。
天能動力：2016年1月，在新能源汽車需求的推動下，天能動力集團重點發展旗下鋰動力電池業務，正式啟動三期項目產能擴建，鋰電池產能將從原有的1.25GWh提升至2.25GWh，有望增長80%。
國軒高科：國軒高科預計今年底可達到產能16.5億安時，其中三元電池產能約6.5億安時(三元電池產線將于今年三季度正式投產)，未來公司將進一步通過產品技術進步及工藝設備升級提升產線生產能力。
南都電源：6月，南都電源，為滿足公司產品結構調整、產業升級及可持續發展的需要，公司擬17.8億元投資建設年產2300MWh動力鋰離子電池技術改造項目。項目完成后，公司鋰離子電池總產能將由原1200 MWh提升到3500MWh，其中三元材料動力鋰離子電池產能將大幅提升，預計將達到1600 MWh；磷酸鐵鋰材料鋰離子電池產能將達到1900MWh。
比亞迪：比亞迪定公司籌備的150 億的非公開增發，計劃再新增6Gwh 電池產能。新能源汽車整車方面，生產與傳統車共線，整車產能不是問題。
中航鋰電：8月，中航鋰電中航鋰電擬與金壇政府合作共同投資建設“中航鋰離子動力電池項目”，項目規劃用地1000畝，總投資預計125億元，建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力。
LG化學：LG化學南京新能源電池項目竣工。該項目可年產供5萬多輛純電動汽車(以一次充電續航里程達320公里的電動車為準)和18萬多輛插電式混合動力版汽車(PHEV)使用的電池，并且采用“一條龍”生產模式。
松下：松下在中國大連興建一座汽車鋰電池工廠，投資500億日元(約4.12億美元)。年產電池可以配套20萬輛車，年營收目標是1000億元。松下將與中國合作伙伴一起建設工廠，預計2017年投入生產。
猛獅科技：猛獅科技29.99億元投資電動車用鋰離子電池生產項目，預計年產60億Wh三元18650鋰離子電池電芯、電池組及PACK，年產值約70億元。2016年，鋰電業務將達到鉛酸業務的2倍。 多氟多：多氟多表示募集資金總額不超過60125萬元，扣除發行費，募集資金凈額全部投入到“年產3億Ah能量型動力鋰離子電池組”項目。項目的建設期預計為24個月，預計2016年底建設投產，將實現年均銷售收入12.69億元。
慧通天下：瞄準商機，深圳慧通天下科技股份有限公司6.5億投資鋰離子動力電池產業化項目，將在2年左右全部建成投產，實現年產鋰離子電池18000多萬只、10AH鋰離子動力電池720多萬只，產品將直接配套國內電動車等生產企業。
駱駝集團：產能擴張，駱駝集團新能源汽車電池項目總投資達20億元，2018年項目全部達產后產值將達到50億元。生產的方形鋁殼動力鋰離子新能源電池，將廣泛用于新能源商用車和乘用車。
- 1
- 2
- 總2頁
http:www.mangadaku.com/news/59639.htm
0755-82905460
郵箱 
：
