LEM：品質堅守如一 市場因您而變

——北京萊姆(LEM)電子有限公司側記

北京萊姆電子有限公司總經理張宗慧

    毫無疑問，作為全球電量傳感器的標桿企業，在全球電量傳感器領域，LEM集團就是一頭大象。LEM集團全球生產運營中心分別坐落在瑞士日內瓦、中國北京以及日本町田，其銷售中心則遍布全球，貼近客戶，推進LEM特色的貼身式服務。北京萊姆電子有限公司是LEM在中國的獨資公司，依托LEM集團先進管理技術及設備，融合多方文化，致力于創新以滿足不斷變化的市場需求。那么，LEM這頭“大象”在中國的情況到底是怎樣呢？

    “大象”在中國

    北京萊姆自1989年成立以來至今正好20個年頭。目前，北京萊姆已成為LEM的全球生產中心之一，在LEM的全球版圖中占有舉足輕重的地位。

    據了解，LEM在中國的發展經歷了三個階段。

    第一個階段試探性培育市場，在此階段LEM以合資企業的形式小規模生產滿足中國市場的需要，同時針對于當時中國傳感器市場的空白狀態大力推廣傳感器的優勢，促使市場對傳感器產生需求。

    1999年進入了第二階段——經營市場，LEM把合資企業發展為獨資企業，在國內開始以傳感器為主打產品進行經營，取得快速增長的成果。

    第三階段是從2004年開始邁入專業市場，LEM經過認真評估確定電量傳感器為其核心競爭力產品，并剝離非傳感器的業務，重新定位中國市場――由原來的本土對本土、自產自銷的概念轉向為戰略上的全球生產中心。

    早在2005年前，北京萊姆就制定未來5年發展規劃：到2009年，把LEM全球41%的產能轉移到北京。據悉，北京萊姆正在建設的新廠房將于今年6月20日竣工。

    “獨一無二”的萊姆

    “萊姆的生產方式是確保一種產品只在一個地區生產”。早在2004年，萊姆就著手把國外產品生產線轉移到中國。對萊姆來說，所謂轉移并不是簡單地復制，只要產品線一經搬遷，那么全世界此產品唯一生產地就只能是這一個地方。

    隨著產品線向中國的轉移，北京萊姆不但成為工業行業的供應商，同時成為鐵路行業、汽車行業的供應商。

    在積累了各個行業的豐富經驗后，北京萊姆正積極朝著最高行業標準努力。2008年7月，北京萊姆獲得國際軌道工業全球公認標準——IRIS認證，這也是國內首家鐵路傳感器制造商中通過該認證的企業。IRIS是國際型軌道工業標準是軌道行業進行管理系統評估的全球公認標準。該標準是由歐洲鐵路工業聯盟（UNIFE）發起、由系統集成商和設備制造商支持的認證標準。IRIS是鐵路工業唯一的認證標準，也是國際公認質量標準ISO9001的延伸。

    另外，在生產線異地之后，北京萊姆還必須接受包括東芝、富士、ABB、西門子、阿爾斯通等國際大客戶進行的關于“產品線生產體系、工業鏈的管理、響應速度”等方面的審批，這些審批都獲得順利通過，并取得良好效果。

    “盡管生產地改變了，但是生產體系不會改變，萊姆將繼續致力于幫助客戶提供更多具備創新性和高質量的電量測量解決方案�！�

    Venus橫空出世

    日前，北京萊姆電子有限公司在第8屆慕尼黑電子展會開幕式現場同期舉行Venus新品發布會。在新品發布會上，北京萊姆推出新型傳感器——Venus。

    據介紹，Venus是萊姆的最新成果，它是一款特別針對使用了“先進技術的高性能驅動器和可再生能源逆變器”而設計的新型傳感器，主要應用于光伏系統和高端的高精度測量方面。Venus的出現，不但可以節約資金，還能幫助提高工作效率，從而解決了光伏發電環節中很重要的兩個問題。另外，Venus可同時測量交流和直流分量這一特性還填補了市場空白。

    北京萊姆對Venus寄予厚望。LEM希望這款產品能在短時間內創造成一個百萬級的產品線。以現在的市場情況來看，隨著國內光伏市場化程度不斷加深，Venus市場增長速度喜人。

    跳舞的“大象”

    LEM集團全球生產運營中心分別坐落在瑞士日內瓦、中國北京以及日本町田，其銷售中心則遍布全球，貼近客戶，推進LEM特色的貼身式服務。LEM擁有先進的電力電子研發能力，其中LEM SA是LEM總部在瑞士的研發中心，主要研發閉環原理傳感器及新產品規劃及預研；LEM JAPAN是LEM日本的研發中心，主要研發開環原理傳感器。

    LEM有一項明晰定義的經營戰略，即是保持核心產品業務的持續穩定發展。LEM的核心產品為電流電壓傳感器，它們被廣泛應用于工業、鐵路、能源與自動化以及汽車等領域。

    LEM關注客戶需求，關注產品質量。LEM現在有4大業務領域，他們分別是：工業、鐵路、能源與自動化、汽車。工業領域主要目標市場為：變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機，以及新興的太陽能、風能等新能源裝置；鐵路領域主要的目標市場為：鐵路機車、地鐵及軌道信號等；能源與自動化主要涉及到電池監控等領域；而汽車是LEM的新型業務領域，主要關注在汽車電子以及混合動力汽車及燃料電池汽車的控制。

    LEM關注生態問題。LEM的目標是防止環境污染的發生，公司要求對產品的服務既經濟又高效，幫助客戶降低因環境影響造成的損失。

    LEM關注產品的可靠性。對產品全過程和全方位的質量控制，保證了LEM的產品具有優秀的品質。LEM承諾所有的產品都有5年質量保障。LEM對于客戶的特殊要求、期望或緊急需求會做出快速積極的響應，并根據客戶需求、行業特點及使用環境提出合理化建議和最佳的解決方案。

    目前，金融危機引發的全球經濟危機已影響到中國的實體經濟，制造業正面臨著新的挑戰。北京萊姆在汽車、鐵路、工業等傳統領域占有非常高的市場份額，因此來自市場的挑戰自然也對萊姆產生很大影響。

    譬如，在汽車行業、工業行業中市場需求的明顯下滑，萊姆的市場銷量就自然減少。另外，由于風能和太陽能等新能源方面的需求不錯，盡管歐美的一些項目被暫時擱置，但是行業整體是增長的。

    而鐵路行業方面，由于中國推出“內需拉動經濟”的舉措，萊姆不但沒有受到任何影響，發展速度甚至比以往還快。自動化是萊姆的新領域，因為基數低，萊姆的增長速度大概在66%左右。

    據了解，雖然不同行業的情況不同，但從總體來看，LEM在2008~2009財年并沒有達到整體的預期，盡管在中國市場有一定增長，但歐洲和美國的市場沒有增長，所以總體并沒有增長。

    中國市場新策略

    面對2009年充滿不確定性的市場環境，萊姆相應制訂了有針對性的策略。

    在新產品方面，萊姆積極研發許多富有代表性的前沿產品，其中Venus有望成為“領頭羊”。

    在市場方面，萊姆采取謹慎態度，靈活應對市場需求。如果市場迅速回暖，萊姆即具有足夠能力及時響應市場需求；如果市場仍然處于低迷徘徊狀況，萊姆即以有效控制成本達成贏利目標。

    萊姆重視“西部戰略”，計劃在西安設立萊姆辦事處。據悉，西部地區的一些行業在應用上具備電力電子基礎，未來很有潛力。如果以北京服務西部客戶，當客戶是承擔很大責任的研究機構時，服務響應速度自然很難達到對方的要求。所以，在西安設立萊姆辦事機構，能做到更專注更貼近客戶，并快速響應客戶要求。

    節能減排是今后行業內的發展趨勢。萊姆的長遠戰略認為，節能減排在風能、太陽能、燃料電池，汽車等領域將有良好的發展方向，萊姆正站在這些行業的市場需求角度，以提高解決方案的效率、降低成本為目標，努力創新開發新產品。

    編后語：一直以來，LEM秉承“關注品質，堅持創新”的理念，同時，LEM始終堅守保密原則，贏得客戶的信任。LEM承諾，持續提高產品品質以滿足和超越客戶所要求的服務水平，是LEM優先考慮的問題。2005年LEM集團進行業務重新規劃與整合后，將集團業務重新定位在專注于電量傳感器并提供相應解決方案上。如今，LEM已煥然一新，全新的LEM必然有著全新的追求，必然也能給客戶帶來全新的產品和服務的體驗。時間可以證明：LEM的品質、與客戶共同進步所做的努力、及因此給自身帶來的長遠收益引領了并將繼續引領著LEM這頭“大象”跳出優雅動人的舞蹈！■