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內 容:
<P> 工業和信息化部副部長辛國斌28日在國新辦新聞發布會上表示,新冠肺炎疫情發生以來,汽車芯片問題就成了我們社會輿論的一個高頻詞。工信部一直高度關注這項工作,會同有關方面研究應對舉措。牽頭組建了汽車半導體推廣應用工作組,加強整車、零部件和芯片企業之間的供需對接。</P> <P> 數據顯示,2021年全年我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,結束了汽車產銷連續三年的下滑態勢,這個成績還是來之不易的。今年1月份,我國汽車產銷分別完成了242.2萬輛和253.1萬輛,同比分別增長了1.4%和0.9%。應該說汽車行業今年開局還是比較平穩的。</P> <P> 辛國斌表示,從重點汽車企業監測情況看,汽車芯片供應短缺情況雖然已在逐步緩解,但相對整車和零部件企業的需求和排產計劃來看,目前仍然還有一定的缺口?紤]到全球主要芯片企業已經加大了車規級芯片的生產供應,新建產能也將于今年陸續釋放,國內部分芯片產品供給能力也在逐步提升,預計汽車芯片供應形勢還會持續向好。</P> <P> 下一步,將多措并舉來維護汽車工業的穩定運行,一是加強供需對接。搭建汽車芯片在線供需對接平臺,暢通芯片產供信息渠道,完善產業鏈上下游合作機制;二是加大生產協同。引導整車和零部件企業優化供應鏈布局,合理排產、互幫互助,提高資源配置效率,最大限度降低缺芯影響;三是提升芯片供給能力。進一步支持整車、零部件、芯片業協同創新,穩妥有序提升國內芯片生產供給能力;四是加強國際合作。推動跨國芯片企業增加中國市場供給,加大本地化生產布局,增強產業鏈供應鏈韌性和穩定性。</P>
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